PowerBox SmartDiesel

[Honza K]

Ahoj zdravim.Zajímalo by mne zda má někdo zkušenost s originál POWER BOXEM.Dík Honza
Ve středu SF 2.2 AT ELEGANCE
Nyní TERRACAN 2.9 CRDI MT

[santafe007]

Ahoj zdravim.Zajímalo by mne zda má někdo zkušenost s originál POWER BOXEM.Dík Honza
Ve středu SF 2.2 AT ELEGANCE
Nyní TERRACAN 2.9 CRDI MT

ahoj,
ja vim o zkusenosti s powerboxem, ktery ma jen jeden drat a ovlada jen vstriky.
Odesly mu vstriky ve 190km/h.
Pokud budes kupovat powerbox, jdi do takoveho, ktery meni nastaveni motoru u vice cinitelu soucasne...
Lepsi je CHIP, meni toho vice a je setrnejsi.

[mirpie]

nejlepší chip je žádný chip- Totéž platí o powerboxu.

[dudl]

darmo su ludia co by nachipovali aj kosacku alebo traktor.

[tomki]

darmo su ludia co by nachipovali aj kosacku alebo traktor.

po mojich skusenostiach s cipom by som cipoval aj pracku
to by si zistil keby si si santa fe cipol a zistil by si ze si predtym na tej kosacke fakt jazdil

[Vladislav Bureš]

nejlepší chip je žádný chip- Totéž platí o powerboxu.

Přesně tak ono chip není tak ideální a má spoustu problémů jedinou opravdu dobrou věcí pro navýšení výkonu je programovatelná ECU a pořádně odborně odladěná pak je jistota že vše bude fungovat jak má a může být motor maximálně možně zdokonalen s jistotou správného běhu. Chip je jen přednastavená krabička která může být dobře nastavená ale nastavená pro konkrétní vstupní hodnoty které má každé auto jiné proto nemůže pracovat tak bezpečně a efektivně jako správně odladěná ECU na konkrétním autě

[Krueger]

tak sem si objednal Power Box Smart Diesel pro noveho Santika, pozitra snad prijde tak pak napisu jak to beha, pujdu s nim na brzdu takuvidime

[djbb]

Ja by som sa do chipovania hyundaiov vobec nechytal. Tie motory idu uz aj tak na cca 90 percent a ked im este nalozite nejaky neinteligentny chiptuning, tak mozete len sledovat ako sa Vam motor pred ocami rozpadne. Viem o pripade z Ciech, kde po nacipovani vyletela vacka z motora...atd.

Keby niekto vedel o inteligentnom chiptuningu podobnom Ralliartu ako pouziva na slovensku Mitsubishi, rad sa pridam, ale zalezitosti ako Pbox a podobne nemusim. Uz som videl dost znicenych motorov po takychto "super" tuningoch.

Miro

[santafe007]

Ja by som sa do chipovania hyundaiov vobec nechytal. Tie motory idu uz aj tak na cca 90 percent a ked im este nalozite nejaky neinteligentny chiptuning, tak mozete len sledovat ako sa Vam motor pred ocami rozpadne. Viem o pripade z Ciech, kde po nacipovani vyletela vacka z motora...atd.

Keby niekto vedel o inteligentnom chiptuningu podobnom Ralliartu ako pouziva na slovensku Mitsubishi, rad sa pridam, ale zalezitosti ako Pbox a podobne nemusim. Uz som videl dost znicenych motorov po takychto "super" tuningoch.

Miro

DO CHIPU SE MI NECHTELO. Ted bych nemenil!
Motor nevytacim jako magor a tak asi nemusim chytat casti morotu do sitky na ryby... zda se mi to i pritazeny za vlasy...

Mohu ale potvrdit, ze je to jine, lepsi auto, jak zde kdysi pravil Tomki. Prevodovka mene radi, podstatne mene to zere!!! A mnohem lepe to jede. A to za vsech podminek - kdyz jednu 40, 100 nebo 160 km/h....

CHIP MAM OD BITPOWER.
DOPORUCUJI.

POWER BOX JE AKORAT NA ZNICENI MOTORU! Uz jsem v Butovicich slysel o podobne situaci. PowerBox pracuje predevsim s tlaky a tim se toho nici vicero...

[Spinner]

Dal jsem na radu od santafe007 a mám ode dneška profesionální chip od BitPower (www.bitpower.cz) a musím říci, že je to nářez! Výkon mi zvedli ze 155 na cca 186 koní a kroutící moment mám cca 412 Nm. Záběr od 1500 ot./min. a spotřeba, i když jsem to samozřejmě řádně vytáčel, klesla z běžných 7,8 l ve městě na 7,0 litrů!!! Doporučuji!

[black_sheep]

ja tohle tema zase vubec nemel otvirat...

djbb: aaa takze pan je konstrukter a delal analyzu materialu a rozmeru motoru a vse znova prepocital nebo jak dosel k takovemu usudku ze ty motory slapou na 90%??? a jaka jina znacka ma vetsi prostor k pitchovani protoze prodava svoje motory naddimenzovany??


hlasky typu:

kde po nacipovani vyletela vacka z motora...atd.

achjo,...

Spinner: cece vsecko je moc krasny - ale byl jsi s tim na brzde nekde? myslim na naky nezavisly? zkus to - moc by me to zajimalo!

az tohle jednou nekdo dolozi zaznamem, nebo alespon zmeri na stejnem useku rozdily ve dynamickych udajich (staci treba zrychleni 0..100 a maximalka) a ty rozdily budou alespon trosku znat, to auto projde bez problemu na emisich, a najede s tim alespon 100.000 (v pripade novyho, u ojetiny dejme tomu 50.000 staci) tak pak reknu je to super a pujdu do toho jak uz bylo nekolikrat receno - nezda se mi, ze kdyby ty motory sli jeste vylepsit - proc by to tak automobilky nedavali rovnou? vsak mi netvrdte ze nemaj lepsi odborniky ve vyvoji nez nejaky bitpower...

[Mr. HYUNDAI]

To máš těžký. Na naše autíčka je záruka 3 roky bez omezení kilometrů, tak přeci nebudu hnát motor na hranice jeho konstrukčních možností, ale nechám si rezervu, abych měl jistotu, že to vydrží. A třeba nová ix55 3,0 V6 CRDi má seškrcený výkon kvůli převodovce, která prostě víc koní a N.m nepřežije .

[zdenek76]

s tím 3,0 V6 CRDi se mi to nějak nezdá, jedině by tam byla jiná převodovka než u benzinových verzí, protože i 3.8 V6 benzin má vyšší výkon než diesel a uvažuje se u Veracruze i o motorizaci 4.6 V8 z Borega, takže převodovka je dimenzovaná dostatečně

[Mr. HYUNDAI]

Jaké převodovky jsou v benzínu nevím, v CRDi je japonský Aisin. Tuhle informaci mám od prodejce (jak na školení koupil, tak prodal ).

[zdenek76]

aha, díky za zajímavou informaci, to by měli vědět všichni vyznavači chiptuningu než pošlou převodovku do kytek