Jaky motor - nafta

[PetrVo]

Ahoj všem, můžou mi majitele poradit, zda pro čtyřčlennou rodinu stačí 1.6CRDi 66kw (na dálnici, zda není líný) anebo se vyplatá připlatit za jeo silnější variantu. Také uvítám názory na nový 94kw motor.

Děkuji!

[vlado1979]

Kompromisné riešenie je 85 kW, 66 kW ozaj nie.

Tá 94 kW 1,6 je zaujímavý motor a keby som dnes kupoval auto - naftu, tak asi kúpim tento motor. Musí pekne tlačiť do sedačiek. O tomto motore by sa mohol vyjadriť saldy, ktorý ho má, prečítaj si recenziu na moje.auto.cz

Podľa mňa sa jednoznačne oplatí priplatiť za silnejší motor CRDi ako 66 kW.

Mám síce 1,4 80 kW benzín, ale v diesli som sa viezol, takže si dovoľujem vyjadriť svoj názor.

[tricarkovej]

Ahoj já mám 1,6 66kW, jde o to co po tom požaduješ?? já jsem s ním spokojenej a podle mechanika co mám za kámoše je to asi největší držák co se týče opotřebení, má 1,9 tdi škodovku ale říkla mi že by bral toho mého i v cw je to motor na dlouhou životnost. Je to na tobě máš rodinu jak píšeš jezdit se s tím dá i rychle a předjížění mi nedělá problém na ty naše panelky co tu máme plně stačí, pokud chceš závodit ber silnější ale je tu teď dost polišů a nestojí to za to. jezdím za 4,7 l kombinovanou a je to fajn. měl jsem 1,4 12 v fiat brava taky jel ale musels točit, tady bere ou od 1800 ot. Já mám sice clasic ale i tak bych neměnil měl jsem možnost dobrého kupu byla to skladovka. Mám natočeno od dubna cca 9000 km v poho. Pak napiš co jsi vybral ty.

[Mexican]

Kompromisné riešenie je 85 kW, 66 kW ozaj nie.

Tá 94 kW 1,6 je zaujímavý motor a keby som dnes kupoval auto - naftu, tak asi kúpim tento motor. Musí pekne tlačiť do sedačiek. O tomto motore by sa mohol vyjadriť saldy, ktorý ho má, prečítaj si recenziu na moje.auto.cz

Podľa mňa sa jednoznačne oplatí priplatiť za silnejší motor CRDi ako 66 kW.

Mám síce 1,4 80 kW benzín, ale v diesli som sa viezol, takže si dovoľujem vyjadriť svoj názor.

nemyslim si ze ten 90k (66kW) motor je slaby... podobny je aj v Peugeote 307 break, Focuse kombi... vsetko zalezi co tam clovek vozi.. ak jazdi okresky a nie je to notoricky pretekar, tak aj ten slabsi CRDi urobi vybornu sluzbu... s nalozenym autom nebude ani ten motor mat velku pracu (dovolil by som si povedat ze 66kW CRDi s 4 ludmi a plnym kufrom pojde na CZ a SK okreskach lepsie ako 1,4 benzin ktory ma o yx koni viac).

to ze slabsia verzia CRDi ma fixnu geometriu lopatiek turba (teda nie VGT) je znova vyhodnejsie z dovodu mensieho poctu suciastok ktore sa mozu pokazit.. zaujemcovi by som odporucil zviezt sa obomi motorizaciami (94kW pokladam uz za zbytocnost, pretoze je neumerne draha) a vybrat si vyhodnejsiu variantu - teda financne a aj vykonovo

[saldy]

Kompromisné riešenie je 85 kW, 66 kW ozaj nie.

Tá 94 kW 1,6 je zaujímavý motor a keby som dnes kupoval auto - naftu, tak asi kúpim tento motor. Musí pekne tlačiť do sedačiek. O tomto motore by sa mohol vyjadriť saldy, ktorý ho má, prečítaj si recenziu na moje.auto.cz

Podľa mňa sa jednoznačne oplatí priplatiť za silnejší motor CRDi ako 66 kW.

Mám síce 1,4 80 kW benzín, ale v diesli som sa viezol, takže si dovoľujem vyjadriť svoj názor.

nemyslim si ze ten 90k (66kW) motor je slaby... podobny je aj v Peugeote 307 break, Focuse kombi... vsetko zalezi co tam clovek vozi.. ak jazdi okresky a nie je to notoricky pretekar, tak aj ten slabsi CRDi urobi vybornu sluzbu... s nalozenym autom nebude ani ten motor mat velku pracu (dovolil by som si povedat ze 66kW CRDi s 4 ludmi a plnym kufrom pojde na CZ a SK okreskach lepsie ako 1,4 benzin ktory ma o yx koni viac).

to ze slabsia verzia CRDi ma fixnu geometriu lopatiek turba (teda nie VGT) je znova vyhodnejsie z dovodu mensieho poctu suciastok ktore sa mozu pokazit.. zaujemcovi by som odporucil zviezt sa obomi motorizaciami (94kW pokladam uz za zbytocnost, pretoze je neumerne draha) a vybrat si vyhodnejsiu variantu - teda financne a aj vykonovo

S tím souhlasím, je opravdu dost drahá, já si dal limit do 400t , můžu si odečíst DPH takže jsem se tam vešel (387t bez DPH), jinak bych šel do 85kw comfort,ta ted stojí rovných 400t. Kdo tu možnost nemá tak jim 460t nedávejte, to už je ranec, však to brzy jistě zlevní.. Jinak doplním pro představu alespoň skutečné změřené výkonnové hodnoty motorů:

crdi 66kw.........................80-85kw a vrchol 250N.m (odhaduji)
crdi 85kw..............................93kw a vrchol 270N.m
crdi 94kw.............................100kw a vrchol 300N.m stejný rozsah jako crdi 85 ale lepší průběh
crdi 103kw(2.0).....................110kw a vrchol 320N.m

[Laxius]

Hej Saldy, odkial mas tie skutocne namerane hodnoty?

[saldy]

Pro Laxius:
Ty grafy je těžký najít, něco jsem už dříve stáhnul z kia fora, něco je z časopisu autodiesel, ty vyšší křivky ukazujou racingbox čip, měřit své vlastní auto nedoporučuju, dostane pěknej záhul.Graf pro crdi94 tady na foru už je.

[zdenek76]

akorát pozor, tyto údaje jsou od Ceedu, KIA ladí (-la) motory téměř vždy výše než uvádí v papírech, u Hyundaie to tak být nemusí přestože půjde o stejný motor

[Radim Brožek]

No možná bych se zeptal, co jsou Ti 4 lidi vlastně zač. Není rodina jako rodina. Pokud jsou to malé děti, tak asi není problém, u dospělých už bych váhal. 1.6 CW benzín už docela pocítí 4 dospělé, a to má 93kW. U dieslu bude rozjezd lepší, ale i tak.

[PetrVo]

Díky za názory. Jsem teď dost na rozpacích - měl jsem za to, že 66kw tu všichni odsoudíte a ejhle - nakonec to neí taková tragédie. Aktuálně mám 1.6 benzín 74kw od vw, ten mi přijde na dálnici dost slabý při naloženém autě. Nemá někdo srování s tímto motorem nebo 1.9 TDI od vw?

[saldy]

Díky za názory. Jsem teď dost na rozpacích - měl jsem za to, že 66kw tu všichni odsoudíte a ejhle - nakonec to neí taková tragédie. Aktuálně mám 1.6 benzín 74kw od vw, ten mi přijde na dálnici dost slabý při naloženém autě. Nemá někdo srování s tímto motorem nebo 1.9 TDI od vw?

jestli myslíš ten 1.9 pd 77kw tak ten bych výkonově postavil někde mezi 1.6 66kw a 1.6 85kw ale s 66kw verzí jsem přiznávám nejel, 1.9 tdi má i po letech jistě své kvality ale jsem dalek tomu jej někomu doporučovat či rozmlouvat. Nevím jestli správně chápu ten dotaz na benzín ale rozdíl v porovnání s dýzlem by vydal na samostatný vlákno, někde se to tu už jistě řešilo.

[tricarkovej]

Ahoj já už jsem tu psal, jen jde opravdu o to koho v tom autě budeš vozit, myslím že 1,6 66 kW crdi je pro naše normální ježdění dostačující díky svému rozsanu a zátahu motoru. Pokud chceš závodit tak ber větší výkon ale mě plně dostačuje 66 kW pokud chceš vyšší výbavu tak udělej kompromis. Je to jen na tobě co vybereš, ty s tím autem budeš jezdit a jen ty si můžeš vybrat co ti přesně sedí a co budeš plně využívat. Tyto auta mají velký potenciál jen je využívat dle svých požadavků, pro příklad je hezké mít poslední bmw, ale při našich silnicích a příslušnících ze sboru "pomáhat a chránit" je to auto pěkné ale nevyužité. Takže jsem zvědav co ty sám vybereš. A napiš co a jak jo.

[Peter2007]

Ahojte.

Mam tiez zaujem o tento motor, teda 66kw, ci uz v I30 alebo Ceedovi, zaujimala by ma ale hlavne hladina hluku pri 130Km/h na dialnici, resp otacky co toci motor pri tejto rychlosti. Rozmyslam aj nad benzinom 1.6 ale ten zevraj toci cca 4000 otacok co je cca rovnake ako moj sucasny Getz 1.1. Pri kratkych trasach je to v pohode, avsak ked cestujeme za rodicmi na cca 320 Km dlhu cestu tak uz v polovici vnimame hluk motora vsetci dost intenzivne.

[Radim Brožek]

jj, u 1.6i by se hodila 6tka. Otáčky ve 130 jdou ke 4000, což je místo, kde motor nepříjemně rezonuje (3900-4000), tak pak člověk musí je pomaleji, nebo rychleji

[saldy]

Ahojte.

Mam tiez zaujem o tento motor, teda 66kw, ci uz v I30 alebo Ceedovi, zaujimala by ma ale hlavne hladina hluku pri 130Km/h na dialnici, resp otacky co toci motor pri tejto rychlosti. Rozmyslam aj nad benzinom 1.6 ale ten zevraj toci cca 4000 otacok co je cca rovnake ako moj sucasny Getz 1.1. Pri kratkych trasach je to v pohode, avsak ked cestujeme za rodicmi na cca 320 Km dlhu cestu tak uz v polovici vnimame hluk motora vsetci dost intenzivne.

novej ceed 1.6crdi 66kw i 85kw má 6ti kvalt ale zjisti si kolik otáček ti to opravdu sundá, jestli to za to stojí, i30 tě ale asi vyjde levněji a ve 130ti na pětku neřve.