Mám dotaz: Ručička palivoměru mi při vypnutí klíčku nespadne dolů, prostě ukazuje aktuální stav paliva, tak jak za jízdy. Tak nějak náhodou jsem tu při procházení témat objevil fotku budíků, kde byla při vypnutém zapalování totálně pod písmeno E, jak u každého auta. Také se mě zdálo, že když už jsem měl stav benzínu v Éčku, tak nesvítila rezerva. Někde jsem tady o tom četl, že to dost blbne. Přemýšlel jsem vzít si sebou nějaký benzín do kanystru do kufru a otestovat, jestli se rozsvítí nebo to někde zdechne.
Ale podle mě mají tyto dvě věci souvislost a něco není tak, jak by mělo být a problém bude někde v něčem, co dává signál do ukazatele paliva. Asi někde na nádrži kontakty od plováku nebo ve vedení do přístrojovky. Já ale ani nevím, kde to přesně hledat a co případně naměřit
Poradí mě někdo?
Teď mám aktuální stav nádrže někde pod éčkem, čekal jsem, že to každou chvilku chcípne a ono furt nic 
