nadměrná spotřeba oleje

[Mirin]

Mám problém se svým Atosem, můj oř vykazuje nadměrnou spotřebu oleje - cca 2 litry na 3000 km. Nemáte někdo ponětí kde by mohl být problém - nebo vlastní zkušenost ? Ve značkovém servisu se diví, žádný takový problém ještě neřešili. Navrhují mi rozebrání motoru (cca 10 000,-) no a pak se uvidí.

[Tommas33]

Já vím třeba o fabii která si vzala v záběhu 1l, na 1000km.taky nevěděli co co s tím pak se to nějak usadilo.Záleží taky jak jezdíš a jaký tam liješ olej.

[vipe]

To máš teda pěknýho žrouta těžko povědět kde je zakopanej pes. To máš ještě v záruce? Kolik to má najeto? Pokud to nikde neteče tak se to musí spalovat a potom teda kudy že, jestli to přisává ze zhora kolem ventilů (gufera na vodítkách teda pokud tam jsou nevím) nebo to papá spodek přes kroužky to je horší.

[ivan]

Znám podobný případ s Fiatem Pandou r.v.2005 a dělá přesně to samé!! Pořád ještě nové auto má nalítáno 16 000km-ů a taky vysoká spotřeba oleje a nikdo neví proč!!

[black_sheep]

pokud je v zaruce, at to klido rozebiraj a uvidis.. pokud uz ne, kaslal bych na to a vymenil olej za "polosyntentiku", nakou 10W40 a uvidis co to udela se spotrebou..

[ivan]

pokud je v zaruce, at to klido rozebiraj a uvidis.. pokud uz ne, kaslal bych na to a vymenil olej za "polosyntentiku", nakou 10W40 a uvidis co to udela se spotrebou..

Jenže,to Ti udělá i na polo syntetice,kort u té Pandy jak jsem jí zmiňoval
dávají prvonáplň 10w-40 Selenia,prostě záhada!!

[Petela]

Olej, ktory sa straca sa zrejme spali a ide so spalinami cez lambdu a katalyzator von.
Prave toto je hlavny dovod znicenia obidvoch menovanych komponentov, najma katalyzatora, ktoreho cena sa pohybuje v niekolkych desiatkach tisic.
Ak ho mas v zaruke, tak tlac do opravy, ak je po zaruke, tiez je asi lepsia varianta dat to spravit.
Ak ti odide katalyzator, auto nebude schopne jazdy na pozemnych komunikaciach a mozes jazdit akurat tak po lukach...

[MartinVran]

Já mám asi štěstí, mě se hladina oleje během 15000Km a 2 let vůbec nezměnila.