. Já ty patnáctky nezatracuji, je to na nich pohodlné. A splašit pěkné lité patnáctky místo plechů není problém. Zhruba v době pořízení auta pro manželku půjde do světa firemní kombíková i30 GD. Ta na litých patnáctkách je 
.Jsem teď u dealera, díky přezouvání, vlastně denně. Včera mi s velkou slávu chtěli Konu ukázat, bohužel jsem ji viděl. Dušane, zblízka je to ještě horší než na plaťáku. K mé hrůze mi udělali to, že to auto postavili před vchod. Nejde se do servisu dostat tak, aby to auto člověk nemusel minout. Ještě včera jsem si dělal legraci, že se mi z toho chce zvracet, dneska se mi při jeho míjení žaludek fakt zvedl. Už se mi moc aut nelíbilo, ale ještě žádné ve mně nezpůsobovalo tak prudkou fyzickou reakci
.
?
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
. Rozdělení předních světel jako u Citroënu není pro mě problém, na Citrónkách se mi líbí, ale proč proboha vypadají mlhovky tak jak vypadají a jsou kde jsou? To je na celém autě snad největší estetická vražda!
Kecam, ale nekolik Citroenu jsem tu videl.
a nešlo 
zvolil se mi moc nelíbí. Určitě je to takový auto, který bude půlka lidí nenávidět a druhá půlka milovat. Za mě palec nahoru. A cena? Nevidim v tom problém. Podívejte se na výbavu se kterou je nabízená a zkuste se podívat po konkurenci. Spíš si myslim, že je chyba, že si nebude možné navolit více variant, např. výbava se kterou je nabízená momentálně Kona by mi stačila + bych si přidal jen 4x4 s vyšším výkonem. To ale lze jen s max. výbavou, kde cena skočí nahoru a tu výbavu všechnu třeba ani nechci. To je škoda, vzniká tu tak dost hluchý místo, buď malá výbava za méně peněz nebo opak. Ale možná přijde nějaká startovací nabídka za lepší cenu jako je tomu teď a bude to ok. Za mě určitě body za motor. Koukal jsem se po autech a se zděšením zjistil, že skoro všechna se točí kolem 110-120 koní. A je jedno jaká je to značka, jestli kombík, SUV nebo MPV, všechno malý objemy, malý výkon. Např. Toyota C-HR, taky odvážný autíčko, za mě design palec nahoru, ale 1,2l a 116 koní? A to za 4x4 chtějí od 734 900 Kč (a pokud dodám výbavu Kony je cena 817 400,-). Takže bych řek, že vzhledem k výbavě, kterou Kona nabízí v plný výbavě to zase tak bláznivá cena není. A od Tucsona si drží rozumný cenový odstup (ten v této výbavě za cca 850 000,- Kč), kterého ale určitě bude chtít 