Hyundai i30 N

[milda h]

Zajímavá konverzace, jsu zvědav, jak to dopadne.(myslím Karla na třetí)

[hafush]

Karel prostě namá úniku.
Jestli má ty prachy, tak za ně nic lepšího, co se týká ostrých aut nekoupí.
A 4 lidi se vejdou a kufr taky není pidi.
Dávám mu tak 2 týdny , po tom co dostane 50t. slevu, tak hned kupuje.

[Karel Karel Karel]

Nooo... Ted jsem zvykly v aute vozit silnicni kolo i s nasazenym zadnim kolem a to na stojaka, takze to kolo zabira opravdu minimum mista v celem kufu. A tohle se obavam, ze v Nku nepujde. Je to sice kravina, ale pro me dulezita

[hafush]

Řešení se jmenuje Thule Wingbar + Prodrive.

[Karel Karel Karel]

J, ale ja to vidim jako hrich vozit to kolo nekde venku. Nehlede na to, ze s tim musis jet pomalu.

[Školník]

Sedmi na kolo, zajeď do salonu , nalož kolo do fastbacku a svez se v Nku a máš vyřešíno

[Axel.Foley]

Karel Karel Karel: Školník to napasl trefně, hafush taky S kolem na střeše se budeš holt krotit

PS: Horák s demontovaným předním kolem jsem po složení opěradel bez problémů dostal do i30 I.

[SeltinoCZ]

Teď budu asi pranýřován ale ač jsem fanda I30N, šel bych v tvém případě do Seat Leon Cupra ST 4x4 a to z několika důvodu, jednak to je na ježdění po dálnici vhodnější auto, díky 4x4 ten výkon na vozovku přeneseš snadněji za každého počasí než v případě předohrabu, spotřeba vyjde také o něco líp než u Nka a pokud potřebuješ převážet častěji věci (KOLO) tak rozdíl mezi kufry obou vozidel je propastný I30N 395/1301, pokud bys počkal na verzi fastback tak 450/1351 a Cupra ST 587/1470 litrů, nehledě na tvar karoserie, a využitelnou výšku zavazadlového prostoru které je u fastbacku podstatně horší z důvodu snižující se zadní části vozidla. Ano, Nko bude jistě na okrskách zábavnější, zvuk peprnější, ale Cupra ST bude ale pro dálnici vhodnější volba a jakkoliv je Nko skvělé auto se super dynamikou, tak Cupra co se týče výkonu, pružností a zrychlení je zase o kousek dál. Obě auta jsou skvělá, jen Nko je zábavnější a Cupra ST praktičtější ale také velice zábavné auto. Navíc u Cupry si můžeš připlatit za čtyřpístkové brzdy BREMBO (packet Performance), které se standartně montují do AUDI TT RS, zvuk na CUPŘE jde taky vylepšit výfukem s pohyblivou klapou.

[Karel Karel Karel]

@Seltino: Davaj si bacha, abys nedostal ban. (od Tomia).

Kazdopadne diky za nazor.

No je to dilema: plna vybava + zvuk vs kufr....

BTW: ty Cupry 4x4 v automatu jezdi okolo 10l.

DZ

[SeltinoCZ]

z jakého důvodu BAN?

[Axel.Foley]

To měl být asi vtip od Karla

[Karel Karel Karel]

Anoo, ocividne neuspesny

[Axel.Foley]

Nepochopen.

[Deegr]

Až nezvykle zábavná recenze na i30 N od Autosalonu. Rozhodně doporučuji se na ni podívat, docela jsem se pobavil, protože ten chlap chvílemi vypadal, jako by se snažil zamaskovat právě probíhající orgasmus
U čeho jsem ale vyprskl doslova smíchy byla rýmovačka....
Enyky benyky kliky eN, koho asi předjedem

https://www.youtube.com/watch?v=3tgdTkeWzgg

[Axel.Foley]

Některé hlášky bych raději vynechal a občas do toho kecá až moc. Na autosalon překvapující hodnocení 99%.
Líbil se mi "vzteklý vysavač"