Je to na rozhodnutí každého "soudruha"
Já mám druhou sadu kol, ale přišel jsem k ní jako slepý k houslím,ještě u bývalého vozu. A mám je i se senzory tlaku. Tahle fičura u tebe s největší pravděpodobností odpadá, díky novému systému. Což je velká úspora a v tom případě bych zvažoval druhou sadu.Konkrétně ty Brocky, co je na ně odkaz ve vláknu jsou velmi slušná kola,určená apriori na zimu. Já za sebe doporučím 16" kola, ale koukni, máš li je v TP. Pokud ne,budeš je muset nechat zapsat. Jsou na zimu daleko komfortnější a hlavně rozměr pneu 205/55/16 je cenově daleko dostupnější, než 225/45/17.
A proč druhá kola ano? V mém případě je to o pohodlí. Kola si nechám obout a vyvážit v mimosezóně- mám je připravena a pak si je sám nasadím dle potřeby- za půl hodinky mám hotovo a nemusím se stresovat,kdy,kde,jak a za kolik. Potřebuju jezdit. No a na jaře to opět v klidu zopáknu v obráceném gardu.
A co se týká úspory. To je diskutabilní. Kompletní přezutí vozu se dnes pohybuje od 500-1500.-/vozidlo.
A to už jsou docela rychlé počty,za jak dlouho a jestli se to vůbec vrátí. Mě to za ten klid a rozhodování si sám o sobě stojí.
Kupováno v únoru na 17" zimákách a k tomu jsem dostal 17" letní pneu, které jsem si na léto nechal přezout. A teď se pomalu blíží doba přezouvání a já řeším zda 16" či 17" kola na zimu. A abych to měl ještě složitější 
, tak nevím jestli jít do Alu kol a nebo hybridních disků. Co máte vy na svých vozech. 
.