Stringův pirátský club - pokec o všem bez omezení ;-)

[pekoz]

Přesně tak.
Nevím jak přesně jak by měl jet AA protože mi nikdy nefungoval dobře.
Možná toho umí více. Možná kdybych měl poslední verzi Androidu a nějaký nejnovější hodně výkonnější telefon.
Apple je dost konzervativní a taky něco neumí.
Co je ale hlavní - prostě to připojím a jede to. Všechny běžné věci. A drží to.
Telefon mám hozený v té štěrbině co má Kona před řadičkou takže ho ani není vidět.
Jak to chytá třeba GPS ví pánbůh ale signál a navigace (Waze např.) je bez problémů.
Např.vestavěnou navi už bych asi ani nechtěl.
Atd.

[Stringo]

Mě nefunguje pouze hlasové ovládání, myslím jakože prostě vůbec (kvůli debilnímu Google, který se nasere do všeho ale podpora žádná, je to asi jako s vývojáři v Hyundai, kterým dělá problém zakomponovat možnost nahrání log stanic, umožnit klíčkem nejen zavřít okna ale i otevřít, možnost kouknout se na teplotu oleje , nebo zapnout potkávačky, když zapnu stěrače a další a další věci - JEDNODUCHÉ věci, které nechtějí řešit). ALe jinak mě osobně všechno funguje, jak Google mapy, tak Waze, Spotify, VLC. Problém s GPS nemám, taky mám hozený mobil před řadičkou, akorát prostě musím všechno dělat přes obrazovku a chybí mi strašně obyčejný Mirror link... Nevím jak to má koncern, ale tam už streamování mobilu na obrazovku funguje 4 roky a nemusí se do mobilu nic instalovat, jen jejich aplikace = žádný ROOT telefonu

[pekoz]

JJ díval jsem se u kolegy v Octavii. Tohle mají v současné době lepší.
Některé věci nemá co měla už Xsara z roku 2002 a chybí mi to - např. zpomalení stěračů při zastavení atd.
A pokud ti jde o hlasové ovládání tak se Siri si teda pokecáš i o počasí.
Ani není moc protivná na výslovnost.

[helou]

JJ díval jsem se u kolegy v Octavii. Tohle mají v současné době lepší.
Některé věci nemá co měla už Xsara z roku 2002 a chybí mi to - např. zpomalení stěračů při zastavení atd.
A pokud ti jde o hlasové ovládání tak se Siri si teda pokecáš i o počasí.
Ani není moc protivná na výslovnost.

Xsaru mam aj ja, napr. ked su zapnute stierace v predu a das v xsare spiatocku zottrie ti okno aj vzadu. Ked mam v xsare vypnute svetla a stierace zotru okno na auto aspon 4x zapnu sa automaticky svetla atd..... A to je rok vyroby 2003.

[Mr. HYUNDAI]

Setření zadního okna se zařazením zpátečky při zapnutých stěračích lze v i30 PDE zapnout .

[kyrmon]

A já se toho setření vždycky u transportéra leknu

[Stringo]

Xsaru mam aj ja, napr. ked su zapnute stierace v predu a das v xsare spiatocku zottrie ti okno aj vzadu. Ked mam v xsare vypnute svetla a stierace zotru okno na auto aspon 4x zapnu sa automaticky svetla atd..... A to je rok vyroby 2003.

To jsem měl i já na Octavii II 2005. Hlavně že se řeší držení v pruzích, ale že lidi jedou s novým autem s automatickým přepínáním světel, za deště kde stěrače nestíhají stírat a svítí jen přední LED denní svícení, to je každému u zádele

Nejhorší na tom všem je, že napíšeš do Hyundaie podněty, které může vývojář dodělat/upravit pouhým aktualizačním procesem a ten potom aplikovat lidem, kteří přijedou na garanční prohlídku, tak to nikdo neudělá.

1.zapnout potkávací světla po zapnutí stěračů
2.loga stanic
3.mirroring
4.otevření oken pomocí DO
5.zvukový signál při zamčení/odemčení auta
6.možnost nastavit coming/leaving home na 15/30/45/60 vteřin v nastavení
7.zapnutí zadní kamery i za jízdy (u Fastbacka by bylo hodně užitečné)

tohle všechno lze udělat instalací SW v rámci prohlídek a nestojí to podle mě skoro nic, jeden člověk jen během týdne vytvoří update, HW je v autě na všechno připravený a umožňuje minimálně uvedené věci aktivovat.

[stefanpilat]

Jo, tohle všechno by udělat šlo, kdyby chtěli. Určitě tam mají lidi, co by tu implementaci zvládli vytvořit levou zadní. Ale zjevně nechtějí. Bude v tom asi sprosté slovo zvané marketing. Aby ty vychytávky mohli třeba použít u modelů vyšších tříd nebo u sesterské, ale o něco dražší značky Kia a podle toho pak nastavit patřičné cenovky. Jestli tedy vůbec usoudí, že jim to stojí za to.

[Minko]

automatické zotretie zadného okna pri zaradení spiatočky má aj i20 (aspoň moja vo výbave chic), podmienkou je aby boli stierače v polohe automatika a senzor stieračov vpredu zachytil "mokro".

[Zlicka]

Přemýšlel jsem o iPhone, bohužel nedělají dualSIM což je u mě podmínka, nehodlám nosit 2 telefony

Toto už ale na iphonu jde od modelu XR a výš. Jedna SIMka je fyzická (myslím nano sim) a druhou použiješ jako eSIM (digitální). eSIM ale musí podporovat tvůj operátor.

Vím to ale jenom teoreticky, zkušenost nemám

[stanKon]

Tak pokus o přezkoušení s vypnutým PowerSaveManagementem tak úplně nevyšel. Po vypnutí vzniknul u AA nějaký konflikt s nedostupností nějaké částí GooglePlay a AA se nespustí. Musel jsem pak vymazat paměť apky aby šel AA znovu spustit, samotné opětovné spuštění PSM nepomohlo .

Takže to může klidně být opravdu konflikt Andriod x AA. Ještě zkusím někde vyšašit na zkoušku jiný telefon, abych vyloučil závadu v autě a pak holt začnu koukat po novém founu, ikdyž nerad, jinak jsem s ním absolutně spokojenej ( 2 dni plný provoz WIFI i mob. data, dostatek paměti i slušný procesor) .

Co konkrétně se ti děje se spojením? Já taky myslel že to dělá kabel a nakonec na pozadí vypínal procesy MIUI debilní spořič baterie. Po kompletním vypnutí správy napájení mi všechno běhá jak má co se týká spojení telefonu s rádiem... Možná bych šel tímto směrem.

[Rizekk15]

ahoj, nevim jestli se tu nekde resilo nebo ne, ale tema jsem nenasel..

Resil tu nekdo u novyho auta predelani na plyn ?
ma to smysl?

kdysi u Kie jsem se ptal a zaruka na motor se neztraci

[Stringo]

Podle mě pokud to necháš upravit u certifikovaného úpravce, který na to má licenci a provede homologaci (což asi ani jinak nejde), tak záruku bys ml mít plnou bez omezení, navíc dnes to zajišťuje i mnoho automobilek u svých smluvních partnerů. Každopádně to má smysl v případě, že najedeš víc jak cca 25000km ročně, musíš počítat investicy a pravidelné prohlídky (nevím jak často se dělají). Každopádně je potom třeba myslet na různá omezení.

Tady je pěkné počtená o tom:
https://www.auto.cz/lpg-prestavba-vyhod ... ontaz-cena

[Rizekk15]

No najedu 20k rocne.... Co jsem koukal, tak porizeni je cca 35 tisic.. coz by se mi vratilo cca za rok a pul. Jde i o to, ze rocne na benzin dam cca 40 tisic, coz s plynem by byla pulka... prohlidky jsou no, mam pocit, ze jednou rocne . Spis me odrazuje to, ze je to misto rezervy, takze bych v kufru musel vozit set pro zalepeni pneu.. a to nevim, kolik zabere mista.

kazdopadne moc nechapu to omezeni, protoze se motor da prepinat na benzin/plyn a prece kdyz prepnu na benzin, tak je to klasicky auto , ktere muze vjet kamkoliv ne

[TheCory]

Vjet kamkoliv nemůžeš. Plyn má trošku jiné vlastnosti a narozdíl od benzinu je schopen výbuchu (benzín hoří, jeho výpary se lehce vznítí). Proto se většinou zakazuje vjezd vozidel s LPG do uzavřených parkovacích míst (nevětraných).
PS: osobně jsem zvědav jak toto omezení bude aplikováno na elektrovozy, jelikož to, když čapne...