Prevzeti noveho auta od dealera - na co si dat pozor?

[Maras]

Můj i30 STYLE vyroben prý 3/2020 má podle konfigurátoru "tónovaná skla". To asi má a všechny 3 boční skla jsou stejně průhledný. Ale fotka z konfigurátoru má skla na zadních sedadlech a ty za nima (v kufru) daleko tmavší.
Jak to máte vy ?

To je opravdu divné, měly by být ty zadní tmavší. Asi bych to řešil u dealera.

[Maras]

Pjotr1, kdyžtak mi pošli do SZ VIN auta, zjistím co to má mít za výbavu.

[Axel.Foley]

Můj i30 STYLE vyroben prý 3/2020 má podle konfigurátoru "tónovaná skla". To asi má a všechny 3 boční skla jsou stejně průhledný. Ale fotka z konfigurátoru má skla na zadních sedadlech a ty za nima (v kufru) daleko tmavší.
Jak to máte vy ?

To je opravdu divné, měly by být ty zadní tmavší. Asi bych to řešil u dealera.

Co máš uvedeno v papírech? Tónovaná skla nebo něco ve smyslu tmavší skla od B-sloupku dozadu? Není to totiž to samé I když máš všechna skla stejně průhledná, tónovaná jsou, to mi věř. Přesvědčíš se o tom jednoduše: pootevři si okno na dveřích, ideálně na sluníčku, a podívej se ven přes okno a pak přes škvíru mezi oknem a rámem dveří. Rozdíl uvidíš.

[Maras]

Tónovaná určitě jsou, jenže ve stupni výbavy Style, by měly být vzadu tmavší.

[tmx]

Neměly. To má asi současný Style, před FL to měl jen All inclusive a pak Premium paket.

[Pjotr1]

Moc děkuju všem. Auto mělo být vyrobené 3/2020 a je to STYLE.
Tónovaný samozřejmě jsou ale všechny stejně a jen decetně málo. Ani by mi nenapadlo, že zadní mají být tmavší, ale koukal jsem na vaše autí a vy to většinou máte tmavší.

[Silver]

ahoj, no tak ja se musim priznat ze predavku auta jsem jakože odbyl. moje prvni nove auto a jedina ma starost byla abych uz byl od tama pryč. tedy kola to mělo, volant taky, motor jsem viděl, byl tam. a klasika, vysvetlit jak se vypina autostart, jak se otevira nadrž na benzin a jak se řadí zpátečka. a bylo to. Samozřejmě první kilometry a tim autem byl fakt velky adrenalin (jsem před tím 8 let neřídil), a taky samozřejmě báječný pocit.
Každopadně jsem to auto na chalupě pořadně prolezl i s manualem a vše v pohodě, jen jedna vec, v motoru na nějaký hadici zůstala gumka volně vyset. Švagr co děla v Hyundai mi řekl že at jsem rad za gumku, že tam nebylo třebas kladivo nebo něco podobnýho

[Chasnik]

Tak to jsi do toho skočil po hlavě. Já jsem ségře radši auto od dealera odvezl sám a pak jsem s ní ještě hodinu jezdil po Praze - to už řídila ona - ať si trochu zvykne. Ten dvojtej stres, že dlouho neřídila a že jede v nové drahé věci, by mohl vyústit v nějakou zkratkovitou reakci a karambol, tak jsem ji radši lehke koučoval.

[stanKon]

No a pak, třeba takový detail jako nakolik máš nafoukané pneu. Mně jej předali se čtyřma ATM .

[Jovzin]

Karoséria vizuálna kontrola (VIN číslo pod sklom, kontrola kvality a homogénnosti odtieňa laku na celom aute, podrobná kontrola škrabancov a preliačín, skontrolovať hrany dverí, pozrieť sa pod zadný spojler-po pol roku som tam našiel fabrický škrabanec, lícovanie jednotlivých karosárskych dielov, kolesá a obutie - či pasujú k výbave/objednávke + ich vizuálny stav).
Karoséria funkčná kontrola (otváranie/zatváranie dverí, kapoty, dvierok a víečka nádrže)
Pod kapotou -kontrola kódu motora, kontrola hladiny oleja, chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapalimy
Interiér (VIN číslo pod sedačkou spolujazdca, štítok na vodičovom B stĺpiku, kontrola výbavy vzhľadom na stupeň výbavy/objednávku, funkčná kontrola výbavy vozidla - svetlá, stierače, infotaiment, klimatizácia, sťahovanie okien, otváranie z vnútra, centrálne zamykanie, nastavenie sedadiel, bezpečnostné pásy, vizuálna kontrola interiéru na prípadné poškodenia)
Batožinový priestor - vybavenie + povinná výbava (rezerva/lepiaca sada, Hever, kľúč na kolesá, ťažné oko + asi šroubovák)

Mal by to všetko kontrolovať predajca a mechanik pri úvodnom servise... ak je ale prípadný problém podchytený v preberacom protokole, tak máš o problém menej v budúcnosti.

Ty jo dik. Prave som si to preposlal na FB manzelky , ze kym ona bude podpisaovat papiere ja budem behat okolo auta a kontrolovat.

Btw v stvrtok okolo 10tej nahodou nebude niekto z Vas lidicki v Liberci Ze by mi pomohol skontrolovat to auto ci tam je vsetko ako ma Ve dvou se to lepe tahne

[tmx]

Prosím tě, žádnej stres, to není ojetina, kde se tě bazarník snaží natáhnout.
Prostě zkontroluj, že je to to auto, že není nikde poškozené, a užij si to. Kontrolu oleje s tebou udělá prodejce, když ti bude ukazovat, že je ho tam dostatek. Že světla svítí, stěrače stírají a klakson troubí (okna se stahují, centrál funguje, rádio hraje, klima klimí,... ) ti taky ukáže prodejce.

Jestli fakt někdo u nového auta kontrolujete vin pod sedačkou spolujezdce, jestli sedí s tím za oknem, tak to už je trochu diagnóza, ne?

[Odjinud]

Ja si vezmu i podlozku na lezeni a baterku a zkouknu podvozek

[stanKon]

Tak nový auto nekupuje člověk každej den, tak holt si to chtějí užít .

[WalterB]

Díky za zajímavý námět. O rozsahu přejímacího „checklistu“ asi můžeme vést různé diskuse (co kontrolovat a čemu věřit, nebo to nechat na doma). Mě by ale zajímala ještě jedna věc:
Máte někdo nějakou zkušenost s tím, jak postupovat, když při přejímce opravdu nějaký ten problém najdete? To že něco zjistím a potažmo někde zaznamenám do protokolu, je jedna věc, ale co dál?
Kdy a za jakých okolností mám právo požadovat nápravu, kdy auto třeba vůbec nepřevzít? Samozřejmě chápu, že není problém jako problém, zamazaná sedačka je něco jiného než nefunkční zámek dveří. Obecná rada tedy jistě neexistuje – spíš mne proto zajímá nějaký Váš postřeh, námět, konkrétní zkušenost, příklad ze života.
Mám za to, že zákazník tady vždy tahá za kratší konec provazu:

• zaplatil už všechny peníze (zálohu i doplatek), auto už je přihlášené - na něj napsané

• na auto už nějakou dobu čeká leccos tomu přizpůsobil – třeba i to, že má kupce na původní vůz

• no a samozřejmě je už také natěšený – vždyť si to auto pečlivě vybral a chce ho

[stanKon]

Je to vcelku jednoduché "drobnosti" ti schopný prodejce vyřeší hned.
Větší průšvihy už pak záleží na tom, jestli jde o podstatnou závadu a máš dost sil nepřevzít dotyčné vozidlo. V ten okamžik jsi pro prodejce problémový, a pak záleží na jeho solidnosti, .
Jakmile vůz převezmeš už platí Občanský zákoník a závažné nebo opakované závady a jejich řešení....