Prevzeti noveho auta od dealera - na co si dat pozor?

[Jovzin]

Tak snad mám vše:


Vizuální kontrola karosérie (škrábance, promáčkliny, slícování, kontrola laku)
Vizuální kontrola skel, světel a zrcátek (případné škrábance, praskliny)
Hmatová kontrola integrity auta (tj. „jak co drží“ – nárazníky, maska, zrcátka, křídlo
Kola – zda odpovídá velikost a typ disku, jejich stav, zda nechybí šrouby
Stupeň výbavy auta (exteriér) – zda je tam to, co je v popisu dané výbavy a nezůstalo tam omylem něco z nižší výbavy, např. (typ světel, mlhovky, hagusy…)
Zběžná vizuální kontrola podvozku
Kontrola VIN (pod sklem, pod sedačkou spolujezdce, na B sloupku u řidiče…)
Otevírání dveří vč. kapoty, kufru a víčka nádrže; hrany dveří a vík
Pod kapotou – vizuální kontrola, kontrola hladiny provozních kapalin (brzdovka, chladící kapalina) a oleje
Interiér – škrábance, slícování dílů, potahy sedaček, otevírání přihrádek
Stupeň výbavy auta (interiér) – zda je tam to, co je v popisu dané výbavy a nezůstalo tam omylem něco z nižší výbavy.
„Věci v autě“ – hever+rezerva+klíč na kolo / lepící sada, tažné oko, povinná výbava, zámek řadičky (je-li instalován)
Základní funkce – světla (všechna + sklápění), blinkry (varovné blikání i normální), klakson, infotainment, zamykání (centrál, DO, klíček), otvírání všech dveří zevnitř, sedadla (držení pozice, posuv, sklápění), bezp. pásy (odvíjení, blokace, zacvakávání), stahování okýnek (od řidiče i u každého okýnka)
Po nastartování - stěrače + ostřikovače, topení/větrání/klima (vč. hluku)

Za 2h tam jdu, akorát tady celý den prší, tak doufám, že bude přejímka v suchu.

Tak drzim palce.
Mna to caka zitra rano.
A tiez tu cely den prsi a prsi.

[Mexican]

aspon otestujes stierace. a funkcnost klimy. a to ci do auta netecie

[Odjinud]

Tak auto je doma, stěrače jsem skutečně důkladně vyzkoušel a hrozně škvíkaj nejdřív jsem se lekl, že nějaký problém s mechanismem stěračů, ale pak si to poslechl venku a ten zvuk vznikne, když stěrače dojedou do konce a začnou se vracet. A dělají to stírátka, ta guma... máte to taky? Snad to přestane...

Druhá věc, zkoušel jsem zamknout i odemknout klíčem, a občas to při odemčení spustí alarm, moc nechápu tu logiku...

Jinak zhruba cajk, spojka zabírá nahoře, 6ti kvalt bude potřeba dostat do krve, ale asi to půjde...

[Chasnik]

Tak to máš asi smolíka, já si právě na novém autě užívám, jak ty stěrače krásně a tiše kloužou po novém skle. A jak auto stárne, tak se mi tu situaci už nedaří replikovat...
Odemykání jsem na PD ještě nezkoušel, ale u FD i GD to bylo tak, že když jsi zamknul klíčem, tak jsi mohl klíčem i nehlučně odemnknout. A když jsi zamknul dálkou a odemknul klíčem, tak to systém bral jako neautorizované vniknutí do vozu a spustil alarm. Vypnout ho můžeš buď dálkou nebo strčením klíčku do spínací skříňky a (jestli si dobře pamatuju) otočit do polohy ACC nebo nastartovat.

Hlavně gratulka, pak se pochlub fotkama, až bude na focení trošku lepší počasí

[Odjinud]

Tak oni jdou tiše, ale jen v tom okamžiku, kdy dojdou na konec a začnou se vracet, tak to "škvíkne"...

[Maras]

Stěrače v pohodě tichoucke, jen jsem zjistil, že automatické přepínání dálkových světel nefunguje úplně dobře, když prší. Párkrát čidlo nezareagovalo na protijedoucí auto a nechalo dálkové zapnuté. Za sucha tohle funguje výborně.

[Silver]

automaticke dalkove radsi ani pri desti snehu a mlze nepouzivat, protijedouci ridici budou radi )

[Maras]

Už vím, proč v dešti občas nepřepnulo z dálkových na tlumená. Kamarád mi říkal, že jestli byly zamlžené kraje oken, tak to bylo tím, no a byly. Včera opět stejná situace, jízda ve tmě a pršelo, okna jsem dobře odmlžil a bylo vše v pohodě.

[Jovzin]

Tak unas sterace nadhera ticho.
Inak co sa tyka toho automatika dalkove. To mi hovoril aj predajca z Liberca , ze v dazdi to velmi nefunguje

[Odjinud]

Tvl, nestvete me s tema steracema nebo vam to nahraju do sluchatek a budete to poslouchat pred spanim

Ad dalkovky, co cekate? To nebude fungovat 100% nikdy. Jak to asi ma poznat za deste nebo mlhy auto v protismeru nebo nejaky chodce ci cyklistu?

[Chasnik]

Tak snad mám vše:


Vizuální kontrola karosérie (škrábance, promáčkliny, slícování, kontrola laku)
Vizuální kontrola skel, světel a zrcátek (případné škrábance, praskliny)
Hmatová kontrola integrity auta (tj. „jak co drží“ – nárazníky, maska, zrcátka, křídlo
.....

Vážení, moc to s tou "hmatovou kontrolou integrity" nepřehánějte, na zákazníka, který při přejímce natrhne nárazník a vyrve zrcátko, na showroomu jen tak nezapomenou

[Axel.Foley]

[BartCZ]

Zdarec šeci,
mě čeká předání ve středu a jak to tady čtu tak to abych tam jel hned po obědě jinak to do zavíračky asi nestihnu
Nikde sem nové nepřebíral tak nvm co opravdu kontrolovat musím udělat nějaký "kompromisní" seznam

[Axel.Foley]

Přebírka i30 I trvala asi hodinu, paní prodejkyně si sedla se mnou do auta a představila všechny funkce, které auto má. Plus jsem kontroloval stav laku.

Tucsona jsem přebíral asi 10 minut. Zaměřil jsem se na slícování dílů a škrábance/rýhy na laku a uvnitř. Představovat zbytek nebylo třeba, s autem jsem měl najeto 2500 km.

[BartCZ]

tak uvidím jak to všechno dopadne a snad bude všechno v cajku.