1.4 t-gdi olej 5w30 vs 5w40

[slabostka]

si asi mimo ty...... api a acea su rozne normy, mozes mat api sn a rozne acea... a naopak k nejakemu acea mozes mat rozne api. treba dodrzat co chce vyrobca plus minus....

[dibarbora]

zulyk napísal, že API norma je doplnková... čo nie je pravda, to som napísal, že sú rovnocenné z pohľadu.. že buď je olej klasifikovaný podľa API normy alebo ACEA normy.. prípadne podľa oboch naraz, pričom dôležité je čo chce výrobca auta...

[zulyk]

Trochu kecáš ... API je presne taká istá norma ako ACEA.. len pochádza z US..... pokiaľ výrobca požaduje API SN+/SP tak v tom motore nemá čo hľadať ACEA XX pokiaľ nespĺňa zároveň aj tú normu API.
Napísané inak.. ak výrobca vyžaduje niečo prioritne podľa normy API (čo v prípade i30 zážihových motorov po FL platí) tak norma ACEA je pri výbere irelevantná.... prítomnosť GPF na tom nič nemení...

trocha viac kecas ty
pritomnost GPF robi to najdolezitejsie, co musis pri vybere oleja zohladnit v tomto pripade a to je prave ta norma ACEA Cx, pretoze to su priamo oleje urcene pre GPF/DPF
API je doplnkova v zmysle, ze pri tej norme ACEA, co je prioritne, moze byt, ale nemusi norma API Sx

[slabostka]

Velmi to komplikujete nieco vhodne si vyberte a smitec... zase by som sa opakoval ze priamy vstrek halda sadzi v oleji menim po 8000km, vif vzdy,sviecky o chlp skor.To je vsetko. Ci to bude 5w30 ci 40 bude na jedno

[kolomaz]

Nevím zda existuje, ale nikde jsem nikdy neviděl srovnávací tabulku americké normy API , SAE a normy ACEA.
A když se zpětně podíváte na foto, co poslal kamarád tak HYUNDAI předepisuje olej buď API SN plus a nebo ACEA A5/B5 . Přičemž jsem u olejů splňující API SN plus na našem trhu našel , např. že současně splňuje normu A2.
Přitom A2 rozhodně nesplňuje A5
Je v tom podle mne guláš.
A nebo to nějak je a prodejci píší nesmysly. Nevím.

[zulyk]

chaos je jedine v tych doporucenych olejoch na tom obrazku...
A2 norma neexistuje

[kolomaz]

Nevím zda existuje , už mnohokrát mám potvrzeno, že prodejce píše u zboží nesmysly.
A zda A2 je a nebo není ?
Tady tvrdí, že ano
https://www.red-rider.cz/2281-acea-a2b2.html
MOBIL SUPER 1000 X1 15W-40 208L

[zulyk]

ACEA A2/B2 bola, ale uz nie je...neexistuje
takisto bola zrusena norma A1/B1...spadla pod normu A5/B5
v sucasnosti su normy ACEA: A3/B3, A3/B4, A5/B5 pre motory bez GPF/DPF
pre motory s GPF/DPF su oleje ACEA: C1 až C5

[kolomaz]

No věřím, že to tak je.
A problém je určitě v tom, že je i v manuálech zmatek.
viz výš. pokud prodejce, výrobce, autor návodů napíše, že tam má být olej API SN plus a nebo ACEA A5/B5 pak zjevně píše bludy.
chudáci majitelé takových aut.
Raději s tím nemít nic společného.

[slabostka]

pozri ak tam máš API SN+ či teraz je to API SP? a a chceš 5W30 tak budeš mať beztak len jednu možnosť čo sa týka ACEA triedy. A jednu ak to bude s fltrom častíc. Takže nakoniec ani netreba veľa špekulovať.
Onehdy som hľadal nejakú 5W30 s ACEA A3 ale mám pocit že bola jedna dostupná u nás alebo žiadna. Takže som prestal, používam ľahkobežný olej a neriešim to

[kolomaz]

ACEA A2/B2 bola, ale uz nie je...neexistuje
takisto bola zrusena norma A1/B1...spadla pod normu A5/B5
v sucasnosti su normy ACEA: A3/B3, A3/B4, A5/B5 pre motory bez GPF/DPF
pre motory s GPF/DPF su oleje ACEA: C1 až C5

Tak kamarád volal do hyundai servisu a tam mu technik řekl, že má použít SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AH-L 5W-30 , a pokud neví kde, ať dojede, že mu ho prodá. Byl tam, koupil , i filtr, za běžné MC , a na přiložené specifikaci je uvedeno :

Plně syntetický motorový olej - šitý na míru zvláštním požadavkům výrobců motorů.
Shell Helix Ultra Professional AH-L 5W-30:
 Je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky konkrétních vysoce výkonných motorů, včetně Hyundai, a těch, které vyžadují ACEA C2
 Hyundai doporučuje produkty Shell pro servisní plnění svých vozidel
 S Hyundai spolupracujeme ve více než 67 zemích po celém světě
 Shell je jedinou ropnou společností, která může být přidružena k programům Hyundai Before Service a Quick Service
Specifikace: Doporučeno společností Hyundai; ACEA C2

[zulyk]

no uz som to spominal vyssie, ze olej ACEA C2 bude spravna volba ... len to nemusi byt shell, moze to byt akykolvek olej, ktory splna specifikaciu SAE 5W-30 ACEA C2

[kolomaz]

no nemusí, ale dostal 5 litrů + filtr za 1000Kč , tak proč ne.
já dávám Castrol Edge profesional C3 do dieslu řadu let a nemám problém, ale zclea jistě filtr pevných částí DPF nemám ) naštěstí.

[slabostka]

Uz nas getz r.v. 2006 mal v knizke shell ako doporuceny olej... francuzi total elf, hyundai shell.... ini maju zase vlastne brendy....

[jeffe]

Zdravím kolegové,
při poslední prohlídce mi servis na I30 1,4 GDI kombi, naúčtoval 4,2 l. oleje 5W-30 A5/AF SHELL v ceně s DPH 656 Kč/l. Na internetu jsem přesně toto označení nenašel, ale je tam např. olej Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 A5/B5, 5L v ceně 121 Kč/l.
Rozdíl v ceně je vysoký, olejům nerozumím a tak nevím zda to mám přičítat rozdílné kvalitě obou olejů, nebo loupeživosti servisu. V diskuzi jsem odpověď nenašel, tak bych poprosil o váš názor. Čeká mně další prohlídka.