Automatická vnitřní cirkulace při zapnutí ostřikovačů

[ivprokop]

Zdravím,
chtěl bych se zeptat mám klimatizaci na AUTO zapnu ostřik předního okna a nezapne se vnitřní cirkulace i když v nastavení mám zapnuto automaticky zapnout vnitřní cirkulaci.
Ale jakmile sám zapnu manuálně tlačítkem vnitřní cirkulaci a vypnu a pak zapnu ostřik sama se jak má zapne vnitřní cirkulace. Máte to stejně? Mě to nepřijde že by to fungovalo jak mělo. Děkuju všem za odpověď.

[i30mpact]

Z čeho tak usuzuješ? Že se nerozsvítí ikonka recirkulace? Protože toho jsem si taky všiml, mám zapnutou automatiku a když ostříknu, tak nevidím, že by ikonka recirkulace svítila, ale pocitově mi přijde, že to funguje - nic necítím.

[ivprokop]

Z čeho tak usuzuješ? Že se nerozsvítí ikonka recirkulace? Protože toho jsem si taky všiml, mám zapnutou automatiku a když ostříknu, tak nevidím, že by ikonka recirkulace svítila, ale pocitově mi přijde, že to funguje - nic necítím.

Právě že dost cítím zimní směs, když manuálně zapnu recirkulaci tak nic necítím.
Usuzuju z toho že když to manuálně zapnu a vypnu recirkulaci a pak teprv dám ostřiky tak se mi to rozsvítí automaticky a funguje to. Jakmile to neudělám předtím manuálně tak se to prostě samo nezapne.

[ivprokop]

Nikdo nic?

[Storman]

Už to nemáš v záruke?

[ivprokop]

Už to nemáš v záruke?

Mám

[i30mpact]

Tak jsem se konečně dneska dostal k tomu to vyzkoušet a funguje to přesně tak, jak říkáš - dokud po nastartování nezmáčknu aspoň jednou vnitřní recirkulaci, tak se prostě nerozsvítí. Ale jakmile jí aspoň jednou zapnu a vypnu, tak to začne fungovat a tlačítko se rozsvěcí při každém ostřiku a po chvíli zase vypne.

Vlastně to funguje podobně jako tempomat, tam taky musíš aspoň jednou zabrzdit aby šel pustit.

Zajímavý je, že na nižších výbavách bez automatické klimy to prej funguje trvale a nedá se to prozměnu vypnout.

[sarin007]

Tak to musím zkusit, jsem ani nevěděl, že tam něco takovýho funguje

[ivprokop]

Tak jsem se konečně dneska dostal k tomu to vyzkoušet a funguje to přesně tak, jak říkáš - dokud po nastartování nezmáčknu aspoň jednou vnitřní recirkulaci, tak se prostě nerozsvítí. Ale jakmile jí aspoň jednou zapnu a vypnu, tak to začne fungovat a tlačítko se rozsvěcí při každém ostřiku a po chvíli zase vypne.

Vlastně to funguje podobně jako tempomat, tam taky musíš aspoň jednou zabrzdit aby šel pustit.

Zajímavý je, že na nižších výbavách bez automatické klimy to prej funguje trvale a nedá se to prozměnu vypnout.

Tempomat jsem bez brzdy nezkoušel.
Ale je to nelogické ta funkce když nefunguje automaticky jak jsem psal. Takže to nefunguje jak má. A má to více lidí.
Tohle mi odpověděl hyundai.

[ivprokop]

Tak to musím zkusit, jsem ani nevěděl, že tam něco takovýho funguje

V létě jsem se taky nepídil. Ale zimní neparfémované ostřiky mi dali ochutnat svojí vůni. Tak jsem se začal pídit a zkoušel.

[ivprokop]

Tak jsem se konečně dneska dostal k tomu to vyzkoušet a funguje to přesně tak, jak říkáš - dokud po nastartování nezmáčknu aspoň jednou vnitřní recirkulaci, tak se prostě nerozsvítí. Ale jakmile jí aspoň jednou zapnu a vypnu, tak to začne fungovat a tlačítko se rozsvěcí při každém ostřiku a po chvíli zase vypne.

Vlastně to funguje podobně jako tempomat, tam taky musíš aspoň jednou zabrzdit aby šel pustit.

Zajímavý je, že na nižších výbavách bez automatické klimy to prej funguje trvale a nedá se to prozměnu vypnout.

To si to rovnou můžu zapnout manuálně, ostříknout skla a vypnout. A tuhle automatickou chujovinku která nefunguje si mohli odpustit.
Ale když to tam je. Chci aby mi to fungovalo.
3 měsíce starý auto.

[sarin007]

Jak to píšete s tím tempomatem? Já ho normálně pustím za jízdy, na brzdu šlapat před tím nemusím, to je nějaká hloupost. Pojedu po dálnici, chci pustit tempomat, tak budu muset nejdřív zabrzdit a pak spustit?

[ivprokop]

Jak to píšete s tím tempomatem? Já ho normálně pustím za jízdy, na brzdu šlapat před tím nemusím, to je nějaká hloupost. Pojedu po dálnici, chci pustit tempomat, tak budu muset nejdřív zabrzdit a pak spustit?

Jakoby když nastartujete a hned vyjedete a za celou jízdu nešlápnete na brzdu tak nepůjde tempomat z důvodu kdyby byl brzdový systém v prd*li. Takže samožrejmě první křižovatka a člověk šlápne na brzdu. Z toho důvodu to bežně nevnímáte. Normální věc, a normálně to nepocítíte pokud nedáte tempomat hned co vyjedete, bez dotyku brzd.

[JoKo]

Jak to píšete s tím tempomatem? Já ho normálně pustím za jízdy, na brzdu šlapat před tím nemusím, to je nějaká hloupost. Pojedu po dálnici, chci pustit tempomat, tak budu muset nejdřív zabrzdit a pak spustit?

ked startujes, tak stojis na brzde vyhoda automatu, potom uz nemusis stlacit brzdu, manual startujes s vytlacenou spojkou (keyless), tam musis stlacit brzdu pred aktivaciou tempomatu...

[ivprokop]

Jak to píšete s tím tempomatem? Já ho normálně pustím za jízdy, na brzdu šlapat před tím nemusím, to je nějaká hloupost. Pojedu po dálnici, chci pustit tempomat, tak budu muset nejdřív zabrzdit a pak spustit?

ked startujes, tak stojis na brzde vyhoda automatu, potom uz nemusis stlacit brzdu, manual startujes s vytlacenou spojkou (keyless), tam musis stlacit brzdu pred aktivaciou tempomatu...

Můžu říct že tedy startuju s povinně vyšláplou spojkou a neutrálem+brzda aby mi auto neodjíždělo