dilema olej-jaky je rozdil mezi oznacenim motoru

[elurban]

zdarec,resim napln oleje ale ani za boha se nemuzu dopatrat jake mam oznaceni nebo podle ceho to zjistit...jedna nebo druha varianta ma rozdilnou napln a jde mi o to tam nenalit neco jineho...hyundai lil olej ktery odpovida variante druhe s oznacenim PF
viz priloha

[dibarbora]

Do motora patrí to čo píšu v príručke k autu....

[Bagrid]

A není tam jen překlep a nepatří tam GPF, tedy verze s filtrem pevných částic?

Ten výstřižek je odkud?

[Mexican]

dam ti jeden tip. Pozri sa do velkeho TP, tam mas kolonku typ motoru

v zasade plati, ze novsou normou nic nepokazis. to PF samozrejme znamena GPF teda filter pevnych castic

[elurban]

Filtr pevnych castit nema dle papiru,i30 fastbsck 1 0 tgi 88kw 2019,hyundai tam lil od zacatku s normou c2c3 (pro benzinovy filtr pevnych castic)ale v knizce(prirucce) je ze se muzou pouzit obe varianty(je to zduvodnene v knizce tak ze kdyz olej neni v dane zemi (s normou a5 b5) muzete pouzit s c2 c3). Jde mi o to ze bych chtel prejit na normu a5b5 tak jak pisou kdyz nemam filtr castic nebo to mam nechat na tom co tam bylo do ted a nic se nestane ?

[dibarbora]

Podľa akého papieru nemá GPF? ...... GPF sa začalo montovať od MY 2019... t.j. už autá vyrobené na jeseň 2018 boli s GPF....

[Hugo11]

I pokud motor nema GPF, vcas meneny ACEA C3 olej mu urcite neublizi. Oleje A5/B5 maji snizenou HTHS viskozitu (C3 normalni), coz se domnivam, ze je horsi nez teoreticky problemovejsi aditivace kvuli omezeni popela u C3 oleje.

[elurban]

diky za info,mel jsem celou dobu koncernove auta,tam to bylo jasne dane,ale tohle je novejsi auto a konci garancka a delam si to sam tak jsem vahal,diky za upresneni

[morgRing]

Taky se tu zeptám. Jen pro pořádek - příručku jsem četl, tedy příslušnou kapitolu. Jenže ona je pro víc typů, takže tam u mnoha položek píšou "je-li ve výbavě" To je fajn, ale jak poznám, je-li ve výbavě GPF nebo není, už tam nepíšou.
Takže podle velkého techničáku mám v autě motor G3LE. Už asi 2 hodiny hledám podrobné specifikace motoru, ale o fitru pevných částic jsem nenašel nic.
Chtěl bych si první olej vyměnit cca po 2000 km, protože mikrooděrky tam určitě jsou a těch pár stovek za olej klidně dám. Jenže pořád nevím, jaký olej koupit. Příručka v kap. 8-13 uvádí: ACEA A5B5 Shell Helix Ultra AH 5W30, ale na poslední straně je napsáno Hyundai doporučuje:
Benzinový motor bez GPF: ACEA A5/B5 Helix Ultra Professional AF 5W30
s GPF: ACEA C2/C3 Helix Ultra ECT C2/C3 0W30
Trošku se v tom ztrácím. Prosím, jestli někdo řešil a vyřešil, ať se podělí. Děkuji.
Ještě zmíním, že nechci jezdit do servisu mimo garančku a zbytečně je přeplácet. Navíc si nejsem jistý, co by tam nalili. Mám špatný zkušenosti s autorizovanými servisy. V některých jsou fakt vemena.
Hyundai i30 Fastback, rok výroby 2022

[Mr. HYUNDAI]

Samozřejmě ve Tvém autě GPF je.

[dibarbora]

Taky se tu zeptám. Jen pro pořádek - příručku jsem četl, tedy příslušnou kapitolu. Jenže ona je pro víc typů, takže tam u mnoha položek píšou "je-li ve výbavě" To je fajn, ale jak poznám, je-li ve výbavě GPF nebo není, už tam nepíšou.
Takže podle velkého techničáku mám v autě motor G3LE. Už asi 2 hodiny hledám podrobné specifikace motoru, ale o fitru pevných částic jsem nenašel nic.
Chtěl bych si první olej vyměnit cca po 2000 km, protože mikrooděrky tam určitě jsou a těch pár stovek za olej klidně dám. Jenže pořád nevím, jaký olej koupit. Příručka v kap. 8-13 uvádí: ACEA A5B5 Shell Helix Ultra AH 5W30, ale na poslední straně je napsáno Hyundai doporučuje:
Benzinový motor bez GPF: ACEA A5/B5 Helix Ultra Professional AF 5W30
s GPF: ACEA C2/C3 Helix Ultra ECT C2/C3 0W30
Trošku se v tom ztrácím. Prosím, jestli někdo řešil a vyřešil, ať se podělí. Děkuji.
Ještě zmíním, že nechci jezdit do servisu mimo garančku a zbytečně je přeplácet. Navíc si nejsem jistý, co by tam nalili. Mám špatný zkušenosti s autorizovanými servisy. V některých jsou fakt vemena.
Hyundai i30 Fastback, rok výroby 2022

To Ti k tomu motoru dali čo za príručku... nejakú prehistorickú.... v príručke, ktorú som stiahol z oficiálnej stránky .cz sa operuje s US normami API SN+/SP / ILSAC GF-6... pri benzínových motoroch...

Snímka.JPG (87.97 KiB) Zobrazeno 750 x

[morgRing]

Ale nedali, tuhle stránku tam mám taky, ale prostě se v tom nevyznám. Když něčemu nerozumím, tak se ptám...

[dibarbora]

Tak sa drž tejto stránky... odkaz na konkrétny typ oleja ako si našiel ten shell je k ničomu, pretože často už po roku je v ponuke olej pod iným názvom.
Ak chceš meniť olej, tak kúp olej spĺňajúci normu API SP. tých nájdeš relatívne najviac, pretože to je aktuálna norma. Na 99% bude mať viskozitu 0W20.
Taký olej tam máš aj z fabriky. Norma API SP prípadne SN+ tam nie je len tak zo srandy... olej s takouto normou obsahuje aditíva proti vzniku detonačného spaľovania LSPI... Spomínané normy ACEA takúto aditiváciu nevyžadujú...

[idam.i]

Určite by som normu doporučovanú Dibarborom dodržal!

[Richard555]

No už neužívám ale při čtení příručky pro Mazdu CX3 (asi 600stran) jsem zjistil, že do toho motoru mohu nalít v podstatě cokoliv.
Řídké srágory jsou předepsány jen v Evropě 0W/20 , 5W/30 , ACEA A3/A5 API SL, SM, SN . Jinde jsou povoleny v podstatě jakékoliv oleje od 5W 30 , 5w40, 10W40, 10W50 , API SG - SN. Takže asi tak,.Pro motory s DPF - PF by měly být oleje se níženým obsahem popela či oleje pro DPF - PF.
Dá se říct, motoru udělá lépe "olej z Lidlu" který vyměníš za 10000km než superolej který necháš v motoru 30000km
Já se rozhodl pro olej Yacco 5W30 lube GDI