Celkem souhlas, ale malá aktualizace: uvažovali jste tu někdo o přimontování aftermarket samosvornýho diferenciálu na předek svý i30 ?Mr. HYUNDAI píše: ↑19 říj 2022, 21:15 To je o zkušenostech a schopnostech.
Pokud vezmeme předokolku a dáme horší vzorek na předek, tak sice při rozjezdech ztratíme trakci dřív ovšem případná ztráta adheze nastane na předku a bude z toho nedotáčivost.
Pokud dáme horší na zadek, tak trakce při rozjezdech bude lepší, ale případný smyk bude přetáčivý...
A většina řidičů dnes zvládne spíš nedotáčivost než přetáčivost...
https://www.rhdperformance.co.uk/quaife ... 0075-p.asp
https://www.highperformanceparts.cz/sam ... rbo.222556
https://www.zavodniauta.cz/atb-diferenc ... ter-turbo/
protože mám i starou i20, překvapilo mě, že by možná šel domontovat v jiné variantě i na Hyundai Getz, se kterou má i20 1gen. leccos společného, tj. možná i na i20:
https://www.tuningcardesign.cz/samosvor ... a-gt-getz/
Podle všeho jsou v kvalitní verzi na principu "šneku", ne "lamel". Ale je to docela dost drahá sranda... Pro lidi, jako já, kteří mají i30 PDE kombíka a často s ním jezdí do hor na sněhu, by to ale byl zajímavý upgrade a výrazné utlumení přetáčivosti/nedotáčivosti předokolky. Dokonce se výrobce Quaife chlubí, že se má snížit i opotřebení pneu atd., ale tomu bych moc nevěřil
) Když se přihlásím jako registrovaný, řekne mně to, že musím mít dostatečný "kredit" (datový balíček), abych tenhle soubor mohl stáhnout, což už dávno nemám.. Když se nepřihlásím, umožní to stáhnout pouze soubor s názvem dokumenty.rar, do kterého když se podívám, jde sklutečně o RAR (ale zaheslovaný), ne o žádné PDF nebo jiný formát. Proč to sdílíš takhle zbytečně složitě, chlape? 
