Radenie rýchlostí

[vanga1]

Ahojte, ak má niekto podobnú skúsenosť, budem rád za každú informáciu.
Jedná sa o TUCSON 2006 2.0 benzín len s predným pohonom a nabehanými 180 000 km. Auto mám cca jeden rok. Kupoval som ho s tým, nakoľko to bolo zohľadnené v cene.
Radenie ide veľmi ľahko, polohu neutrálu musím hľadať spôsobom, že dám páku doboku, aby som si bol istý, že je v neutrále.
Pozeral som kulisu, no tá vyzerá normálne, nie je vydraná.
Dokonca sa mi dá zaradiť aj vyradiť poľahky rukou priamo na prevodovke.

Vopred ďakujem

[Stonepet]

Co je vlastně ta otázka? nebo problém?

[Georgeisin]

Já potvrzuji, že na mém pětikvaltu 2.0 benzín, 2010 je řazení extrémně lehké a rozbředlé, zvykl jsem si. Najeto 70tkm.

[ladik81]

Dobrý den
mám problem s řazením v mojím hyundai i 30 kombi r.v.2015
Stalo se mi že mi jednou jde zařadit a z teho když našlapu tak se ozve bouchnuti nebo klepnutí a zase jde řadit normálně.Muže někdo prosím poradit na co se zaměřit,mechosš ma vice tipů ale nechce hned měnit spojku a sundavat převodovku když prej jestli to nebude hlavní posilovací valec.dekuji za rady

[Hugo11]

Jeste pred rozebiranim je fajn rozlisit, jestli je problem v spojkove hydraulice, nebo samotnem vypinacim mechanismu, nebo teoreticky i v prevodovce...
To zvladne i laik, tim ze zkusi
-jde radit dobre na miste pri vypnutem motoru?
-jde radit dobre na miste pri nastartovanem motoru?
-jestli ne, pomuzre tomu spojku nekolikrat "naslapat"?
-kde spojka zabira? A zmeni se to pri "naslapani"?
-Pri startu bez brzdy s zarazenou rychlosti a vyslaplou spojkou se auto trosku pohne, nebo ne? (Doufam, ze takto auto startuje, ale u i30GD jeste snad ano)