Motor 1.5DPi

[willy50]

Tak!
A f metle a na hlinach!
Tak to jsou přesně ti ubožáci kteří vymýšlejí ty dětsky hloupé průpovídky na a jejich majitele.
Ale na druhé straně, musím říct, že to už jsou dnes spíše výjimky.

[Minko]

Mozno ČR, v SR ich je stale viac ako dost

[idam.i]

Vôbec ma netrápia.
Viem čo viem a kašlem na nich.

[Mexican]

ja som si kedysi (mozno prve 3 roky) s Accentom vypocul nejake tie reci. Potom okolie tak nejak sklaplo a ku koncu to boli paradozne verni priaznivci Legendy

on sa nahlad na znacku meni. Sice si myslim, ze Vosicky cinako sa ten zmetek volal urobil kedysi Hyundaiu medvediu sluzbu, ale tak nejak sa to znormalizovalo

[clifftorr]

tohle fakt někdo řeší ????
předtím jsem měl Renault a na kufru jsem ke znaku přilepil čárky aka chlupy.
Takže heslo kdosi koupí Hyundaie navždy ku..a je se jen směju , protože Renault v tomhle fakt v pi...

[Jura1248]

co mate stale furt s tym vykonom? Akoze realne - fakt jazdite niekto vo vykonovej spicke?


K tomu bych jen měl toliko, že jsem si 4 dny před odjezdem do Chorvatska koupil kombika s 46000 kilometry. Cesta až na jih za 6,2L. Normálně 140km/h tachometrových. Zpět 6,4L ale to všichni hnali, takže celý Chorvatsko 160km/h. Tak nějak nemám nejmenší problém a jsem naprosto spokojený. Brzda provozu?..nevím no......Jediný co mě trochu štve, je hlavně při nižších zařazených rychlostech, že motor se déle drží v otáčkách, než klesne, ale je to dost o zvyku. Pokud jedu klidně, tak ok. Pokud spěchám a sázím to tam, tak mě to vadí..přeřadím, a motor ještě točí to, co bylo u předešlé rychlosti

[ourejly]

Ahoj, som novým majiteľom i30 HB 1.5 DPI a dá sa povedať že už po zábehu (5000km), kupované ako skladovka 6/2024.

S autom aj motorm som nadmieru spokojný, viem do čoho som išiel, takže cajk. Naučil som sa akotak "zžiť" s motorom, spojkov,
pedálom. Aj s tými spomínanými kopancami pri studených rozjazdoch, ktoré tu boli spomínané.. Aj keď stále tam ešte nejaká niestota
je, ale to časom vychatám : ) (btw. mal som len Feliciu 1.9, Opel Astra H 1.7 CDTi takže pre mňa je benzínový motor nový, čo sa týka jazdy a správania motora).

Len mám "problém" s radením rýchlostí. Nejde o žiadny problém so spojkov ani prevodovkou. Mám na mysli samotnú šaltpáku. Veľmi ťažké a nepresné radanie. Dosť veľkou silou musím pretláčať rýchlosti, kedy aj to radenie hlavne z 1-2-3 je nepresné a ťažké. U 4-5-6 je to lepšie ale žiadna sláva. Dosť mi to robí problém pri rozbehových radeniach, kedy sa potrebujem niekam rýchlo pichnúť, no tie rýchlosti je tam ťažko lupnúť, pretože cítim neprirodzený odpor šaltky a ako keby "zadiera" cez niečo. No a nechcem na to moc tlačiť.
Skúšam aj ozaj jemné radenie cez neutrál a lahko s citom ale nič....

Len poznamenám, že pred kúpou som mal predvádzaciu jazdu a radenie na tom aute bolo v poriadku, pekne plynulé. Skúšal som sa
previesť aj na kolegovej I30tke pred kúpou a taktiež v poriadku.

Pozorujem do od kúpi, predpokladal som, že si to zábehom najako "sadne", no už sa mi to nezdá, nepozorujem zmenu.

Má niekto takýto problém alebo postreh?

[Maras]

Ahoj, zajeď s tím do servisu, bude tam asi potřeba seřídit táhla řazení. Ať ti to jezdí.

[ourejly]

Maras:

Ďakujem za odpoveď: )

Aj som si myslel (podla googla), že by to mohli byť tiahla radenia páky...

Ok, nejak to budem riešiť v rámci záruky a servisu.

[Mouse80]

Tak jsem po 3 garancce a mam uz 70800 km. Technik mi rikal, ze mam stesti. Ted uz pry ma 1.5 dpi interval vymeny oleje jako ostatní motory 15000 nebo rok. Prej jsem dost usetril, kdyz mam ja 30000 nebo rok.
Ja delam soukromou vymenu po 12 000 coz jim tam nerikam

[kamilll]

Ahoj, som novým majiteľom i30 HB 1.5 DPI a dá sa povedať že už po zábehu (5000km), kupované ako skladovka 6/2024.

S autom aj motorm som nadmieru spokojný, viem do čoho som išiel, takže cajk. Naučil som sa akotak "zžiť" s motorom, spojkov,
pedálom. Aj s tými spomínanými kopancami pri studených rozjazdoch, ktoré tu boli spomínané.. Aj keď stále tam ešte nejaká niestota
je, ale to časom vychatám : ) (btw. mal som len Feliciu 1.9, Opel Astra H 1.7 CDTi takže pre mňa je benzínový motor nový, čo sa týka jazdy a správania motora).

Len mám "problém" s radením rýchlostí. Nejde o žiadny problém so spojkov ani prevodovkou. Mám na mysli samotnú šaltpáku. Veľmi ťažké a nepresné radanie. Dosť veľkou silou musím pretláčať rýchlosti, kedy aj to radenie hlavne z 1-2-3 je nepresné a ťažké. U 4-5-6 je to lepšie ale žiadna sláva. Dosť mi to robí problém pri rozbehových radeniach, kedy sa potrebujem niekam rýchlo pichnúť, no tie rýchlosti je tam ťažko lupnúť, pretože cítim neprirodzený odpor šaltky a ako keby "zadiera" cez niečo. No a nechcem na to moc tlačiť.
Skúšam aj ozaj jemné radenie cez neutrál a lahko s citom ale nič....

Len poznamenám, že pred kúpou som mal predvádzaciu jazdu a radenie na tom aute bolo v poriadku, pekne plynulé. Skúšal som sa
previesť aj na kolegovej I30tke pred kúpou a taktiež v poriadku.

Pozorujem do od kúpi, predpokladal som, že si to zábehom najako "sadne", no už sa mi to nezdá, nepozorujem zmenu.

Má niekto takýto problém alebo postreh?

Ahoj, mám od 7/24, přesně to stejné jak popisuješ, objednán na poštelování. Tak snad to bude ok

[lumix]

Tak jsem po 3 garancce a mam uz 70800 km. Technik mi rikal, ze mam stesti. Ted uz pry ma 1.5 dpi interval vymeny oleje jako ostatní motory 15000 nebo rok. Prej jsem dost usetril, kdyz mam ja 30000 nebo rok.
Ja delam soukromou vymenu po 12 000 coz jim tam nerikam

A jaky mas teda rocni nájezd?

[milosh]

Lumixi, podle data nákupu 25.11.2021 to spočítáš snadno

[ourejly]

Ahoj, som novým majiteľom i30 HB 1.5 DPI a dá sa povedať že už po zábehu (5000km), kupované ako skladovka 6/2024.

S autom aj motorm som nadmieru spokojný, viem do čoho som išiel, takže cajk. Naučil som sa akotak "zžiť" s motorom, spojkov,
pedálom. Aj s tými spomínanými kopancami pri studených rozjazdoch, ktoré tu boli spomínané.. Aj keď stále tam ešte nejaká niestota
je, ale to časom vychatám : ) (btw. mal som len Feliciu 1.9, Opel Astra H 1.7 CDTi takže pre mňa je benzínový motor nový, čo sa týka jazdy a správania motora).

Len mám "problém" s radením rýchlostí. Nejde o žiadny problém so spojkov ani prevodovkou. Mám na mysli samotnú šaltpáku. Veľmi ťažké a nepresné radanie. Dosť veľkou silou musím pretláčať rýchlosti, kedy aj to radenie hlavne z 1-2-3 je nepresné a ťažké. U 4-5-6 je to lepšie ale žiadna sláva. Dosť mi to robí problém pri rozbehových radeniach, kedy sa potrebujem niekam rýchlo pichnúť, no tie rýchlosti je tam ťažko lupnúť, pretože cítim neprirodzený odpor šaltky a ako keby "zadiera" cez niečo. No a nechcem na to moc tlačiť.
Skúšam aj ozaj jemné radenie cez neutrál a lahko s citom ale nič....

Len poznamenám, že pred kúpou som mal predvádzaciu jazdu a radenie na tom aute bolo v poriadku, pekne plynulé. Skúšal som sa
previesť aj na kolegovej I30tke pred kúpou a taktiež v poriadku.

Pozorujem do od kúpi, predpokladal som, že si to zábehom najako "sadne", no už sa mi to nezdá, nepozorujem zmenu.

Má niekto takýto problém alebo postreh?

Ahoj, mám od 7/24, přesně to stejné jak popisuješ, objednán na poštelování. Tak snad to bude ok

Napíš potom prosím, ako si dopadol... Ja to budem riešiť asi až o nejaké dva týždne.

[lumix]

Lumixi, podle data nákupu 25.11.2021 to spočítáš snadno

Děkuji, jeho podpis jsem nestudoval.