Pískání od kola, zahřívání kola

[ivnkore]

Pěknej večer přeju všem,

na Hyundai i40 jsem měnil na predku komplet kotouče a destičky. Auto brzdí opravdu pěkně, ale po pár kilometrech jízdy se začne ozývat z levého kola pískání, umocněné při zatáčení. Kolo se úplně rozpálí a kouří se z destiček a kotouč je rozpalenej jak pětník. Zkoušel jsem a začne to dělat ikdyž nebrzdim, nebo minimálně. Všechno jsem zase rozebral a nic nikde nevidím, všechno doseda, kolo se na heveru normálně točí bez problémů. Dával jsem tam to, co tam bylo TRW kotouč i destičky.

Má někdo nápad, čím to je? Za studena to je v pohodě.

Díky moc

[ivnkore]

Ještě doplním, že kolo piskalo po zahřátí i před výměnou. Při mírném pribrzdeni přestalo, nebo nepiskalo tolik. Myslel jsem, že to dělají kotouče, které měly už větší hranku. Brzdy se předtím ale nehřály.

[Martinsp]

Pokud byly brzy opravdu perfektně rozebrané, vyčištěné a vše funguje jak má, tak brzdovka, hadičky, pumpa a posilovač. Pěkné postupně, ale pokud dole opravdu funguje jak má, ne jen vyměnit destičky a kotouče.

[ivnkore]

Ano, vše bylo perfektně vyčištěné, jak jsem psal, dělalo to i před výměnou.. Díky

[dibarbora]

Bolo v rámci čistenia robené aj kontrola/repas strmeňov?... t.j. piestik vonku a výmena tesnenia a prachovky, vyčistenie klzných plôch?

[ivnkore]

Nebylo, vypadaly oba pěkně, čistě, válec do třmene šel pěkně zatlačit.

[dibarbora]

Tak znovu rozobrať a skontrolovať voľný chod... to, že išli zatlačiť, ešte neznamená, že piestik v novej polohe chodí voľne. BTW... treba aj vyskúšať zabrzdiť na zdviháku a potočiť kolesom....

[ivnkore]

Tak všechno rozebráno, znovu vyčištěno, dneska cesta 25 kilometrů, kolo začalo pískat jenom trochu po 20ti kilometrech, píská jenom jedno u řidiče, začne pískat jemně i bez brzdění, pak při brzdění, ale je to znatelně lepší. Na heveru zkoušeno po vyčištění zabrzdit, pustit, kolo se po pusteni brzdy hned v pohodě točí. Je možné že je v háji teda třmen? Že se po zahřátí nevrací úplně, nebo pomalu a tím dochází k přehřívání a pískání? Jinak brzdí hodně dobře a to i po zahřátí. Díky moc

[Stonepet]

Píšeš vše vyčištěno a rozebráno, co vše máš na mysli? Rozebral jsi všechno, vodící čepy a vyčistil jsi starou vazelínu? Dal novou, popřípadě vyměnil komplet prachovky a čepy? Rozebíral jsi i pístek a měnil těsnění atd..?

[vitezid]

Zdar. Na zadní nápravě Hyundai ix20 mám namontovány repasované brzdy. Po cca 20km, někdy více, při jízdě po dálnici 130kou začne pískání pravého zadního kola. Po zastavení u benzinky jsem zjistil horký plechový disk, že se na něm nedal udržet ani prst. Chtěl bych se zeptat, jak jste se nakonec pískání zbavili. Vitas.

[Georges]

Tak ještě jednou vše komplet rozebrat, uvolnit, promazat destičky v brzdiči mosaznou pastou, kvůli pohyblivosti. Pístky se po zabrzdění správně nevrací, proto se destičky neuvolní, třou se o kotouč, ten se zahřívá a brzdy pískají.
Stejný problém jsem měl na Accentovi. Až jsem vše opravdu poctivě vyčistil, pístky vytlačil, jemně obrousil, promazal, všechny problémy zmizely.
Ale strávil jsem s tím tři odpoledne ...