Svieckovy kluc

mirec · Příspěvek od **mirec** » 22 úno 2006, 20:06

Ludia dnes som chcel vymenit tie moje 100rocne sviecky (este povodne) za tie bosh-ky a zistil som ze nemam kluc na sviecky

moze mi niekto povedat kde a ako si mam pytat ten kluc ? a kolko asi stoji

Tomáš Z. · Příspěvek od **Tomáš Z.** » 22 úno 2006, 21:05

No kamo, svickovy klic koupis v kazde mototechne, nebo byvaji v hypermarketech. tesco, Hypernova, Kaufland, Baumax..
Stoji od 70 kc vyse. Zjisti si, jaky rozmer potrebujes, melo by to byt stejne jak na Favorita, tusim vel. 16... jeste se delaji klice vel.21.
Snad jsem pomoh..

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 22 úno 2006, 21:58

njn...hej aspon mam predstavu

len tam ide o to ze accent ma zapustene sviecky...a kluc ktory som mal sa mi tam zasekaval...ani som sa ku sviecke nedostal...

black_sheep · Příspěvek od **black_sheep** » 23 úno 2006, 00:38

to je 16V uz? na 12V staci 16tka cena kolem 90kc.. nedavno jsem jeden kupoval a prodavaj jeste 19tku tak tu nebrat, to uz je na veterany..

Hardcam · Příspěvek od **Hardcam** » 23 úno 2006, 08:20

Ze jsem tak smely, ajky klic pocebuju ja? Na Lantru.

black_sheep · Příspěvek od **black_sheep** » 23 úno 2006, 13:11

Hardcam píše:Ze jsem tak smely, ajky klic pocebuju ja? Na Lantru.

ten samej, nee?

akorat 16V maj hluboko svicky takze nakej delsi..

mirec · Příspěvek od **mirec** » 23 úno 2006, 20:40

lidiiiiiiiiiiiiiiiiiii help meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....

kupil som sviecky, kupil som si kluc na sviecky...ale tie KU*VY nechcu ist von...ako ich mam uvolnit aby sli ?

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 23 úno 2006, 21:23

Pokud jsou uloženy hluboko v hlavě motoru, mají v sobě některé klíče na svíčky pěnovou vložku, která povolenou svíčku "obejme" a půjde vytáhnout. Pokud jsou dotažené "natvrdo", zkus je povolit cuknutím při pokojové teplotě. Víc už poradit neumím.

black_sheep · Příspěvek od **black_sheep** » 23 úno 2006, 21:30

no taky jestli nemas takovej svicak s gumovou vlozkou, to chce s nim otacet jemne a tlacit nez ucejtis ze se dostal na zavit a pak opatrne ale s vetsi razanci otocit proti smeru hodinovejch rucicek!

taky jsem s tim poprvy zapasil, ale clovek si zvykne a hlavne se nebat za to zabrat

mirec · Příspěvek od **mirec** » 24 úno 2006, 20:23

tak som tie sviecky vymenil...velmi pekne dakujem za rady...musel som vziat na ten svieckovy kluc este hasak...a dorezal som si ruky jak sirota

ale hlavne ze su tam uz nove...afto hrabe jak silene

a do sedacky ma tiez zatiahlo trosicku velmi dobry pocit...este hodit ten filter vzduxovy, vymenit olej a filter, brzdovu kapalinu, potom nove kotuce a dosticky vzadu celuste a taka zakladna oprava bude

black_sheep · Příspěvek od **black_sheep** » 25 úno 2006, 00:12

mirec píše:tak som tie sviecky vymenil...velmi pekne dakujem za rady...musel som vziat na ten svieckovy kluc este hasak...a dorezal som si ruky jak sirota ale hlavne ze su tam uz nove...afto hrabe jak silene a do sedacky ma tiez zatiahlo trosicku velmi dobry pocit...este hodit ten filter vzduxovy, vymenit olej a filter, brzdovu kapalinu, potom nove kotuce a dosticky vzadu celuste a taka zakladna oprava bude

na vzduchovej filtr se vykasli, max ten do origo sani s vyssi propustnosti ale necpi tam hlavne konusak (takovej ten kuzel jak ma kazdej spravnej tunak)!! je to na dlouho to vysvetlovat proc je v 99% naprd a 1% to mozna prida 2 kone ve spicce akorat znici original plynulou krivkou na takovou rozeskakanou, ve vysledku se ti max zmeni zvuk a nabydes pocitu jak ti to jede a skutek utek! nerikam to jen proto ze bych byl chudak a nemel na to, taky jsem koukal a daj se poridit za stejny prachy co normal fitr uz, kdyz jsem koukal co opravdu zlepsi vykon a nema to cenu, snad jen se o auto peclive starat, zvyknout si na to ze jede jak jede a naucit se s tim jezdit svizne a bejt skromnej bo si poridit neco na vikendy co jezdi jak drak

stejne pul naroda ma facka bo tezky felicie s 1.2HTP a to bys teprve videl co je "zrychleni" tak si tim nelam hlavu bo si kup ferrarri

Borek · Příspěvek od **Borek** » 25 úno 2006, 02:58

Souhlas s Blackem(jako vždy).

Já jsem vyměnil orig.vložku vzduch.filtru za bavlněnou(jenom filtr-box zůstal)-můj osobní dojem=snad jen,že se o trošku lépe dostává do otáček(ale nedělejte si naději,že výměna filtru přidá 10kW-možná pár koníků).

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 25 úno 2006, 11:18

Souhlas s Borkem a Blackem - jen pokusím upřesnit význam toho filtru: Výkonu skutečně nepřidá, jen by měl umožnit lepší průchod vzduchu, zbývá si uvědomit že pro navýšení výkonu je mj. zapotřebí doladit i zbytek - vačka, motormanagement atd. jinak se jedná jen o dílčí krok s minimálním efektem, na který potom navazuje potřeba jeho výměny nebo vyprání filtru pro zachování jeho základních vlastností ( orig. filtr je přeci jen uzpůsobený na určitý a ne zrovna malý proběh km ). Proto musíš vědět, co od každého kroku očekáváš a jaký bude další postup a investice, jinak vyhodíš penízi oknem.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 25 úno 2006, 12:28

ale vsak ja necakam ze mi to zvysi vykon

mne sa to proste paci a viem ze to zvysi len "dychanie" motoru a o tu zvukovu kulisu mi ide tiez

ja som proste blazon co vyhadzuje peniaze za keketiny

mirec · Příspěvek od **mirec** » 25 úno 2006, 12:30

pardon zabudol som sa prihlasit