Hyundai club - forum

AGCPLUS: .. píšete že přístřik benzínu není stále, ale až od vyšších otáček - od kolika otáček je standartně nastaven (ix20 1.4, 5kvalt), mám li firmware s přístřikem 20% ? .. Jste dodaveté BRC, předpokládám že je to od Vás kopírované nastavení ...

Dalsi nechtena "zkusenost z provozu": Vyrez.jpg Nekdo v okruhu cca 500m uplne stejnym zpusobem vypacil predni trojuhelnikove okenko u spolujezdce na ctyrech autach. V ostatnych posmatral z okenka, co nasel, vzal, ja tam nikde nic nemam, ani v supliku, tj. nic nevzal, jenom udelal skodu :t...

zulyk píše:co je podla teba nepriazniva spotreba?

.. od toho je tu jiný vlákno, tam se vše i moje spotřeby dozvíš, stačí jen trochu pohledat ..

.. osobně doporučuji se tím nezabývat - tyto 1.4cvvt motory to dělaj všechny do jednoho, je to jejich vlastnost stejně jako jejich nepříznivá spotřeba .. hold je to auto jisté cenové hladiny a tak je to třeba vidět ..

.. no osobně si myslím, že tady ta jejich :hyu: politika je celkem po psychologické stránce zmáklá - maj přečtenou středoevropskou poskomunistickou mentalitu - takže nám tady prodávají pohledný šmejdy na techniologické úrovni rádoby 80'tých let, co stejnak od nás ještě tehdy obšlehli, a smějí se a m...

.. to dělá všem IX20 benzínákům.. osobně si myslím že to souvisí s kontinuálním variabilním časováním ventilů.(cvvt)

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=86&t=23089

U me je to cca 3000km na benzinovou nadrz (na tu se jen startuje a jede prvnich 500m). Ale jezdim stridave mesto a Praha-Morava. Podle posledniho pocitani, tak 7,5l LPG na 100km dosahnu kdyz jezdim na Sumavu. Kdyz jezdim ciste jen Prahu a uzasne kolony, tak to muze byt i 10l. Kdyz jedu D1 a plyn ma...

petulko666 píše:tu asi s prednymi napravami nie je problem.... to je tak na rychlost jazdy veteranov a nie na pruznu jazdu

.. tak ony obecně ty snížený podvozky moc nepérují (nemají kam), takže tam to na dírách mlátí všechno :*-))

.. napíšu to sem, ale týká se to hnedka několika témat ("nižší výkon", "pravý zadní kolo ruční brzda" a pod..) .. zkontrolujte si jak se Vám točí kola. Ted jsem byl v servise s defektem, dali auto nahoru a jen tak mě napadlo otočit koly.. no divili jsme se tomu tam tři.. ty kola ...

.. tak přesně to samý se mi přihodilo před třemi dny. na předním skle je v místě zpětného zurcátka jamka od kamínku, asi 1cm od vrchu skla, a od něj jde z vrchu dolů prasklina "esíčko".. tedka už má asi 35cm.

..takže taky to dám z pojistky předního skla.

.. mám taky 1.4 ccvt -> že to "nejede" si zvyknete :*-)) .. horší je spotřeba ve městě - to jsem vyřešil "plynem", takže nakonec to je jakš-takš použitelný.

.. on hlavně důležitej je jízdní styl. Já jsem měl 8let auto s 200koňma, tak jsem zvyklej jezdit rychlej .. s tímto se to sice nedá a jen to žere, ale kdo jezdí klidně a pomalu tak má samozřejmě spotřebu nižší .. osobně spotřebu LPG neřeším, vzhledem k ceně LPG :*-))

.. no děláš to dobře, já to dělámk přesně tak.. ale já teda pod (9litrů real, 8litrů PP) LPG nejdu, ani ve městě ani na dálnici.. a to mám 1.4 ..

máš asi kouzelné auto.

přesně tak - tady z toho dělají jen frašku..

U LPG se udává výhřevnost 46,1 MJ / kg ve srovnání s 42,5 MJ / kg u nafty a 43,5 MJ / kg u benzínu.

s tou upravou doby vstřiku to vypadá reálně, dle lambdy se zkrátí doba vtřiku už v řj benzinu a výsledkem opravdu může být bližší zobrazovaná spotřeba PP realitě.