Hyundai club - forum

Vyhrev je pod zkratkou HTD (HEATED). HTD MIR - vyhrivana zrcatka, PR/HTD a S/HTD - nevim Jeste by se mohla pouzit zkratka pro odmrazovani, napr. DEFROST.

Ja bych to tak dramaticky na prasklou hlavu, repase turba apod. nevidel. Naprosto stejny maras se mi dela v sani, kde mam u sveho auta vyvedeny EGR (odpojit ho nemuzu, protoze RJ s nim pocita). Tak to neresim, jednou za rok vycistim kam dosahnu, vcetne hadic z intercooleru, ale stejne nejaky vliv na...

Pokud platis pojistku na dalsi obdobi, tak ji klidne zaplat, protoze po ulozeni znacek do depozita pujdes tuto pojistku samozrejme zrusit. Potom s potvrzenim o ulozeni znacek pujdes na pojistovnu, kde tuto pojistku zrusis a pojistovna je povinna ti vyplatit pomernou cast pojistneho k danemu dni. A n...

První přímovstřikový systém Common Rail byl použit u Alfy Romeo 156.

V pasu zadna rezerva, ktera by se dala povolit, neni. Je presne tak dlouhy, jak se Ti ho bez zaseknuti podari vymotat ven.. Pokud mas sve dite rad, tak ten pas nech tak, jak je, hlavne ho nedemontuj a nesveruj zadnym "odbornikum", kteri by eventuelne tvrdili, ze ten pas jsou schopni nejak ...

Vyhřívání opěradla je do 2/3 výšky (prostřední "polštář"), není až do konce, vyhřívací polštář sedáku je spojený s polštářem opěradla. Každé sedadlo má svou jednotku s tepelným čidlem, které je nastaveno na automatické vypnutí při dosažení cca 37 °C.

V sedaku zadnich sedadel jsou dva otvory pro zamky, na leve strane (kdyz sedis v prostredku) maji byt schovany zamky pro pasy leveho a prostredniho pasazera a na prave strane jen pro praveho pasazera. Nic dalsiho tam neni.

Jaky druhy bazmek?

ix35 nema prostredni pas tribodovy, ale jen dvoubodovy.

Jestlize je nova i30 uz ve Frankfurtu na autosalonu, tak nejake predvadecky uz pocatkem roku budou, vysoce pravdepodobne Made in Nosovice. Nicmene soucasne predvadecky jsou Made in Korea.

Rozlozeni produkce v Nosovicich je v zari nasledujici: 75% ix35, 20% i30, 5% ix20. Seriova produkce nove i30 ma zacit az v pristim roce.

Pokud mas aktivni operky hlavy, tak je skutecne jednoduse ven nedostanes. Operka ma uvnitr mechanismus, ktery se v pripade narazu vysouva ven, aby zmensil drahu hlavy a snizil riziko poskozeni krcni patere. Ten vnitrni mechanismus operky je spojeny bowdenem se spoustecim mechanismem, ktery je ve spo...