V příslušenství - ceníku pro Tucson existuje modul, instaluje přímo servis. Jen nevím, jestli je i pro manuální převodovku #-o , to už se musíš doptat sám. 005NDISGAHOLD Modul aktivace/deaktivace Start Stop - Auto hold https://www.hyundai.com/cz/servis-a-prislusenstvi/prislusenstvi/prislusenstvi-hyu...
Zkusil bych prvně vyčistit zámek, jak píše dibarbora, pokud nepomůže, tak se babrat s kabelovým svazkem, pokud hodně používáš kufr, viděl bych to jako primární závadu.
S klikami jsem za 13let denního používání u 4 modelů H/K a půl milionu kilometrů v nich najetých problém nikdy neměl, takže tady souhlasím s lumixem.
A nebo zase "někdo něco" zdokonalil... v rámci úspor 0,50hal.
Ruce a zabrat směrem nahoru.
Nedělat pokud možno v mrazu. Úchyty zespodu jsou v mrazu křehké.
Pokud není zbytí, tak jet do nějakého OC a po nějakém čase v garáži.
Je to bolest tempomatu u DCT převodovky koncernu H/K. Je dokonce snad nějaká aktualizace software tempomatu u DCT, jestli platí i pro tuhle motorizaci, nevím. Já nejen, kvůli tomu tempomat používám minimálně, nebo když už, tak si- jemu pomůžu pádly pod volantem. Druhý důvod je ten, co popisuje milos...
No tak ještě zkus sklopit zadní opěradla sedadel. Pokud bude úplné ticho, tradičně omotej oka elektrikářskou izolačkou.
Problém korejských vozů, který se řeší už 15. let
PS: mam A/T takze poznam princip jej fungovania. Poznam vsak aj rezim Auto Hold. Bojim sa vsak, ze vacsina tocvolantov o takej ficure u svojho auta nepocula :-) Nevím, co jsi tímhle výplodem chtěl říct, ale pokud to, že při aktivním Auto Holdu ti nesvítí brzdová světla do ksichtu těm za tebou, tak ...
To je stejná převodovka jako ve Škodovce ta dvouspojka? Ako v ktorej? dq200 suché spojky s malými benzínovými motorami. 1,5tsi.väčšie používajú dq381 v oleji. Golf má 381ku aj s 1,5tsi. Treba to sledovať. Přesně tak :idea: =D> =D> Hyundai má/měl :cry: v Nku DCT osmikvalt v oleji a svezení s tím je ...