Hyundai club - forum

nevim jak u modelu po FL, ale v rámci 1G předface to pasuje, měnil jsem to na 2.0 a dárcovské svody byly z 1.6

Jo, Coupe RD mělo kaťák zvlášť, ale to platí jen o předfaceliftu. Čtyřoka už to měly dohromady. Nicméně si myslím, že ten výfuk z předfacelift Coupé by tam měl jít.
Svody jsem měnil na bývalém coupé, je to častá bolest těchto aut.

jobě jsou čidla teploty chladiva, jen to jednodušší s jedním káblíkem je pro budík na přístrojovce, to druhý se dvěma vodiči je to co tě zajímá, to dává signál ECU.

jako kluci, S coupe za 23tis se může zdát dobré, ale pořád je to S-Coupe s hodně starým datem výroby, navíc jedná-li se o verzi GT, tak ta spolehlivostí neoplývá. Bud si našetři na Coupe, které je naopak spolehlivostí již velmi dobré, nebo jinou značku, Scoupe určitě ne.

nevim co to dělá v této sekci, ale budiž. Je celkem možné, že nezávisle na tom ,že ti došel benál, se ti vyblilo čidlo otáček kliky. Pokud jednotka motoru nemá signál z tohoto čidla, tak vyřadí palivové čerpadlo. To bzučení krátce po otočení klíčku do polohy II (kontrolky) je v pořádku, to je i jasn...

se vším souhlas, ale ze všech příspěvků o místním blesku z NDR nebyla zmínka, že by měl více než svých seriových cca44kW, tedy bez jakýchkoliv úprav, kromě té jediné, nalití motordoktoru :-). Jistěže warťas může letět dvěkila, pokud na to bude mít koně a podvozek. Už jsem viděl různé fungující přest...

pozor,ozval se tuner,co tomu rozumí(citováno).Jak můžeš mluvit o pohádce,když jsi to auto nikdy pořádně neviděl,nejel si v něm,sedm let si ho nevylešoval,život není jen o tom koupit si silný originál z fabriky,to umí každý bambula. nevím jestli má cenu reagovat. Každopádně nepotřebuju vidět auto co...

jo něco jako -hnůjdaj-, tak to jsem nepochopil.

ale klid, spousta lidí ti tu "pomůže", Pokud vím, zakázané to tu není. Já to nebojkotuji, jen ignoruji a black má dnes asi blbou náladu

VW ne WV

to je vždycky věc toho, kdo na to přistoupí. Tady těch proseb o hlasování proběhlo už několik a není nic jednoduššího než to ignorovat. To je se vším, rozčilujeme se,že výrobky z Číny nic nevydrží a zaplavují trh. Ale dokud je budeme kupovat a tvořit poptávku tak bude nabídka.

ale, házet OII ke 120GLS...Budte trochu soudní. Osobně bych volil raděi OII než i30. Dle mě to auto pustili moc brzo, resp. krátké testy.

nech si to píchnout na diagnostiku. Vypadá to na nějaké čidlo, pravděpodobně čidlo otáček klikovky.

lupnutí či bouchnutí je od uložení tlumičů - horní ložisko, to pokud to dělá i při stojícím vozidle a jen kroutíš volantem. Pokud to cvaká při jízdě v rejdu, pak ty kineťáky.

z toho co psal vyplynulo, že otáčky motoru nejsou závislé na rychosti při konkrétním rychlostním stupni, takže jedině spojka, samozřejmě nemůže trvat dlouho a tímhle způsobem to odrovná úplně.